| BERLIN – Planirano kinesko stjecanje udjela u kontejnerskom terminalu u luci Hamburg izazvalo je razdor u njemačkoj vladi, potvrdili su izvori za dpa u četvrtak. |
| Ured Olafa Scholza – koji je bivši gradonačelnik Hamburga – gura ovaj dogovor, dok se šest ministarstava uključenih u reviziju akvizicije protivi dopuštanju da se ona nastavi.
Ugovor između hamburške lučke logističke tvrtke HHLA i kineskog špediterskog i logističkog diva Cosco o preuzimanju 35% udjela u terminalu Hamburg Tollerort dogovoren je u rujnu 2021. godine. Glasnogovornici Ministarstva gospodarstva i Ministarstva prometa odbili su potvrditi da postoji neslaganje o tom pitanju unutar koalicije. Glasnogovornik HHLA-e također je odbio priliku za komentar.
Ranije u četvrtak, visoki njemački oporbeni političar Jens Spahn izjasnio se protiv kineske akvizicije.
Još veće povećanje ovisnosti dopuštanjem China COSCO Shippingu da preuzme udio “bila bi kobna pogreška”, rekao je Spahn. “Njemačke luke ne pripadaju kineskim rukama, pogotovo zato što Europljani ne mogu preuzeti udio u lukama u Kini.” Bijan Djir-Sarai, glavni tajnik pro-poslovnog FDP-a, mlađeg partnera u koaliciji, rekao je za dpa da Kina “ne smije imati pristup kritičnoj infrastrukturi naše zemlje”. “Činjenica je da je Kina važan trgovinski partner, ali i sistemski suparnik”, rekao je. https://www.seebiz.eu/ |
