U Mađarskoj se uvodi i elektronski multimodalni transportni dokument – o tome su potpisali Međunarodna asocijacija špeditera (FIATA) i Udruženje mađarskih špeditera (MSZSZ).
FIATA Multimodal Transport Document (FBL) je najpoznatiji i najvažniji špediterski dokument koji multimodalne kompanije koriste od 1971. godine, obično upravljajući morskim kontejnerskim saobraćajem. Izdavalac FBL-a ne samo da se obavezuje da će robu isporučiti na odredište, već je odgovoran i za sve prevoznike koje ugovore on i drugi posrednici. FBL je stoga sigurnost, njen vlasnik je i vlasnik robe, a banke ga prihvataju kao platni dokument.
Dr Stefan Graber, generalni direktor FIATA-e, istakao je:
„Vizija FIATA-e je da postigne bezgraničnu logistiku za digitalni i održivi svijet. FIATA je multimodalna, nezavisna od svih vidova transporta, opslužuje cijeli logistički ekosistem i razvija znanje svojih članova kako bi osigurala održiv i fleksibilan lanac snabdijevanja“.
Rješenje elektronskog FBL-akoristi blokčein tehnologijuza autentifikaciju dokumenata, čime se značajno poboljšava nivo bezbednosti FBL-a u odnosu na papirnu verziju. Izdavalac dokumenta može da odluči u kom formatu želi da deli originalni, nepromenjeni dokument sa subjektima podataka:p apír format ili PDF format.
Rješenje FIATA-etakođe pomaže u smanjenju rizika od prevare, jer se svaki dokument evidentira u nepromenljivom registru i mogu ga u bilo kom trenutku proveriti sve uključene strane koje dođu u kontakt sa dokumentom.
Béla Capt. Straw, šef Radnog odbora za pomorski saobraćaj Mađarske socijalističke partije (MSZSZ), dodao je:
„Jednom davno, pomorski kapetani su pocepali pretka B/L na dva dela, dali jednu polovinu pošiljaocu, sačuvali drugu, a zatim su služili robu u luci Jigsaw na osnovu odgovarajućeg dokumenta. Da su mogli učiniti da se isplati da može raditi bez papira…“.
Na osnovu eFBL standarda podataka, FIATA je razvilaAPI uslugu koja je dostupna besplatnosvim dobavljačima softvera. Ovo omogućava korisnicima da se povežu sa FIATA-inim sistemom ako žele da kreiraju siguran FBL bez papira.
Zainteresovane strane mogu skenirati QR kod na dokumentuili otpremiti PDF direktnona FIATA verifikacioni sajt kako bi pristupili tragu verifikacije dokumenta, koji potvrđuje validnost dokumenta, identitet izdavaoca i integritet njegovog sadržaja.
FBL bez papira već mogu pristupiti članovi MSZSZZ-a kroz deset različitih softvera za upravljanje transportom (TMS), ali ako kompanija koristi drugi TMS softver, tehničke specifikacije potrebne za povezivanje dostupne su svim kompanijama za razvoj softvera na FIATA web stranici.
„Uvođenje elektronskog FBL-a u Mađarskoj značajan je korak u procesu digitalizacije u logistici i uvjereni smo da će pored podrške morskom kontejnerskom saobraćaju, imati i dalje pozitivne efekte za cijelu industriju. Nadamo se da će ovaj uvod takođe razbiti zastoj u procesu ratifikacije CMR-a, odnosno elektronskog formata međunarodnog tovarnog lista u Mađarskoj,“ dodao je dr Márton Lányi, predsednik MSZSZ-a.
(izvor:https://trans.info/)
