Prema odluci Evropskog parlamenta, tačke za punjenje kamiona i autobusa moraju biti obezbeđene na svakih 120 kilometara do 2028 godine. Zemlje EU moraju osigurati da se tačke punjenja vodonika duž TEN-T mreže instaliraju najmanje svakih 200 kilometara do 2031.godine.
U okviru poznatog paketa „Fit for 55,“ Evropski parlament je postavio nova pravila o stanicama za punjenje i pumpama na evropskoj teritoriji. Poslanici Evropskog parlamenta uspešno su pregovarali da će stanice za punjenje automobila sa najmanje 400 kilovata proizvodnje morati da se instaliraju najmanje svakih 60 kilometara duž jezgrenih TEN-T mrežnih ruta do 2026. godine, povećavajući proizvodnju mreže na 600 kilovata do2028. godine. Za kamione i autobuse, tačke za punjenje moraju biti obezbeđene na svakih 120 kilometara. Očekuje se da će ove stanice biti instalirane na pola glavnih puteva u EU do 2028. godine i sa izlaznom snagom od 1.400 do 2800. kilovata, u zavisnosti od puta.
Evropski parlament o rekonstrukciji vodonika
Zemlje EU takođe moraju da osiguraju da se pumpe za vodonik duž TEN-T mreže instaliraju najmanje svakih 200 kilometara do 2031. godine. Korisnici vozila sa alternativnim gorivom takođe će morati da budu u mogućnosti da izvrše jednostavna plaćanja na mestima za punjenje (sa platnim karticama ili beskontaktnim uređajima i bez pretplate), dok će cena ovih „goriva“ morati da se prikaže po kWh, kg ili po minuti/sesiji.
Nova pravila o infrastrukturi alternativnih goriva usvojena su sa 514 glasova za, 52 protiv i 74 suzdržana. Nakon odobrenja od strane Saveta, pravila o infrastrukturi za alternativna goriva primenjivaće se šest meseci nakon njihovog stupanja na snagu.
https://www.etransport.si/
