Helrom GmbH koristi tržišno spremnu i globalno patentiranu tehnologiju teretnih vagona sa kojom se sve vrste kamionskih prikolica mogu brzo i bez utovara terminala železnicom. Karavan Helrom predstavlja pravi proboj za prebacivanje teretnog saobraćaja na železnicu, a time i za postizanje klimatskih ciljeva. Tržišno pokretanje vagona Helrom sada finansira Federalno ministarstvo za digitalne poslove i…
Međunarodni javno-privatni konzorcijum istražiće u kojoj meri vozila na solarni pogon doprinose prelasku na potpuno električnu mobilnost u EU. Partnerstvo se zove SolarMoves i, pored TNO-a, uključuje Fraunhofer institut za solarne energetske sisteme ISE, Sono Motors i IM Efficiency. Pilot projekat se sprovodi u ime Generalnog direktorata Evropske komisije za mobilnost i transport (DG MOVE).…
Evropska komisija radi na izmjeni važeće evropske direktive o težinama i mjerama cestovnog transporta. Promena znači da će dozvoljena ukupna težina od 44 tone postati evropski standard i da će LHV dužine 25,25 metara moći da se vozi u svim evropskim zemljama. To je saopštila španska organizacija za drumski saobraćaj Fenadismer. Usklađivanje nacionalnih propisa prema jednakim…
Brisel ostavlja otvorena vrata za vozila koja imaju motore sa unutrašnjim sagorevanjem, sve dok ne zagađuju. Zabrana prodaje kombija bez nulte emisije u Evropskoj uniji od 2035. godine već je odlučena jer su Evropski parlament i Savet EU već odvojeno odobrili taj cilj. Na plenarnoj sednici Evropskog parlamenta u utorak je zapečaćen kraj zagađujućih kombija sa 340 glasova za, 279…
Otvaranje jednog transportnog preduzeća je prije svega jedna vrsta intimne priče između čovjeka i jedne ideje: – čovjek prije svega mora posjedovati sve untrašnje kvalitete i adekvatnu kompetenciju koji će odgovarati njegoj ideji/projektu, – ideja odnosno projekat nema nikakvog smisla ako nije u saglasnosti sa idejom konstantnog napredovanja i poboljšavanja rezultata koji će pridonijeti razvoju…
Globalni lanac snabdevanja je i dalje u teškom stanju. Godina 2022. bila je puna izazova za dobavljače i prevoznike. Za početak sa lošim vestima, čini se da neće biti mnogo drugačije u 2023. godini. Za to oporavak lanca zavisi od previše faktora. Neki stručnjaci su uvereni da se lanac snabdevanja oporavlja, drugi očekuje da će…
Samo na istoku Holandije može se izbeći 330 miliona evra pojačanja mreže i 1 megatona emisije CO2 godišnje ako se u poslovne parkove instaliraju čvorišta pametne energije. Ovo takođe može smanjiti zagušenje mreže. Ovo je zaključak istraživanja Royal HaskoningDHV-a koje su naručile provincije Gelderland i Overijssel i regionalna razvojna agencija Oost NL. Ako se instaliraju…
To je izrazila Evropska unija udruženja drumskog saobraćaja uoči glasanja Evropskog parlamenta o novim ograničenjima emisija. Evropski parlament odobrio plan dekarbonizacije koji su odbili prevoznici Evropska unija zabranila registraciju kombija sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem do 2035. godine Evropski proizvođači i transporteri pozvali su EU da ubrza uvođenje infrastrukture za alternativna goriva i sigurnih područja za…
Britanska pravila predviđaju veće novčane kazne za prevoznike i vozače koji nehotice prevoze izbeglice u Veliku Britaniju. Čak i ako ilegalni imigranti nisu u vozilu, moći ćete dobiti novčanu kaznu ako se osiguranje automobila smatra nedovoljnim. Britansko ministarstvo unutrašnjih poslova očigledno želi da okrivi vozače kamiona za broj ilegalnih kamiona imigranata u Veliku Britaniju. U…
Ekonomske specifičnosti transportne usluge čine rad u korist drugoga. Cijele industrije, kao što su to energetski sistem, transport, komunikacije, umjetnička produkcija i sl., osnovane su da bi osigurale usluge. Međutim, usluge uključuju i rad koji se obavlja i za nekoga unutar preduzeća, kao što su: pripreme za isplatu dnevnica, održavanje voznoga parka, zapošljavanje i obrazovanje…