„Transport praznih kontejnera ne spada pod kabotažu“

Evropski sud pravde nedavno je presudio o dugogodišnjem pitanju koje se tiče transporta praznih kontejnera kao dela kombinovanog transporta. Dotični prevoz ne potpada pod pravila kabotaže i zbog toga je neosnovana novčana kazna od 8.000 evra za nemačkog prevoznika. Diskusija se vrtila oko pitanja da li transport praznih kontejnera, posebno pre utovara ili posle istovara, treba…

Oko 120 km/h kretao se „šleper“ – preko 1000 eura kazne i zabrane vožnje

Njemačka policija najavila je izuzetno strogu kaznu za mladog vozača kamiona. Zbog prebrze vožnje dobio je novčanu kaznu veću od 1000 eura, a također je privremeno isključen iz struke, uz zabranu vožnje od nekoliko mjeseci. Hapšenje se dogodilo „na djelu“ 2. novembra na autoputu A3 u blizini Würzburga. Voz, koji je išao niz brdo, prišao…

Euro 7 standard za emisiju štetnih gasova: Parlament EU komentariše nova ograničenja, za kamione, propisi neće stupiti na snagu najranije do 2030. godine.

Evropski parlament želi da pooštri standarde emisije za kamione, autobuse, kombije i automobile mnogo manje nego što je predložila Evropska komisija, a kasnije i Odbor za životnu sredinu Evropskog parlamenta (ENVI). Budući da države članice također ne žele slijediti vodstvo Komisije, granične vrijednosti će na kraju vjerovatno biti umjereno prilagođene. Foto: Flickr/Marco Verch Profesionalni fotograf…

Austrija proširuje i pooštrava graničnu kontrolu!

Austrija i dalje održava granične kontrole sa Republikom Slovenijom i Mađarskom.Austrija produžava granične kontrole sa susednom Mađarskom i Slovenijom za još šest meseci, saopštilo je danas Ministarstvo unutrašnjih poslova.Na osnovu obezbeđivanja javnog mira, reda i bezbednosti, u periodu od 12. novembra 2023. do 11. maja 2024. godine, unutrašnje granice sa Republikom Slovenijom i Mađarskom mogu…

Kako da ostvarite veći profit kroz efikasno planiranje teretnog prostora?

Kompanije se suočavaju sa rastućim izazovima u pogledu očekivanja kupaca, raznolikosti proizvoda i transportnih zahteva. Dok efikasno planirano učitavanje znači smanjenje troškova, pametno planiranje može uštedeti vreme. Goodloading je aplikacija koja pomaže u planiranju teretnog prostora. Njihov zadatak je da pošiljaocu ukažu na optimalnu distribuciju tereta u okviru bilo kog teretnog prostora. Aplikaciju koriste ne…

EU želi da izuzme kombinovani prevoz od privremenih zabrana vožnje

Evropska komisija želi da poboljša konkurentnost intermodalnog teretnog transporta. U tu svrhu treba ažurirati aktuelnu Direktivu o kombinovanom transportu. U nekim slučajevima planirano je izuzeće od privremenih zabrana vožnje. Predložene mere imaju za cilj da intermodalni transport učine efikasnijim i konkurentnijim u odnosu na konvencionalni teretni prevoz smanjenjem negativnih eksternalija za najmanje 40% u poređenju…

Drumski transport praznih kontejnera može biti izuzet iz pravila kabotaže, pravila Evropskog suda pravde

Evropski sud pravde je u septembru pojasnio status drumskog transporta sa praznim kontejnerima u kombinovanom transportu u revolucionarnoj odluci. Odluka ima značajne implikacije za transportni sektor i tumačenje propisa EU.Odluka je doneta u vezi sa nemačkim slučajem u kojem je upravnik transportne kompanije kažnjen od strane Federalne kancelarije za saobraćaj. Centralno pitanje slučaja – i…

Tako bi Evropska komisija unapredila konkurentnost i efikasnost kombinovanog transporta!

Evropska komisija objavila je predloge da se teretni transport učini održivijim unapređenjem konkurentnosti kombinovanog transporta. Predlogom se ažurira aktuelna Direktiva o kombinovanom transportu i dopunjuje Paket za prevoz zelenila, od kojih je većina usvojena u julu 2023. godine. Predlozi se tiču kombinovanog transporta, „koji kombinuje fleksibilnost drumskog transporta, koji bi se i dalje koristio na…

Krađa tereta se mijenja. Lopove više zanimaju lanac snabdijevanja i informacije o kamionima!

Krađa tereta se mijenja. Lopove više zanimaju lanac snabdevanja, informacije i kamioni nego distributivni centri. To je objavio magazin Warehousetotaal. Krađa tereta je veliki problem. Milijarde evra se kradu svake godine. Modus operandi udruženja lopova se menja. Ne distributivni centri, ali lanac snabdevanja u celini je sve više omiljena meta. Björn Hartong, direktor RE Marine, Security,…

Veliki tankeri i VLGC-ovi više neće moći prolaziti kroz Panamski kanal!

Postoji velika vjerojatnost da od početka iduće godine kroz Panamski kanal neće više moći prolaziti veliki tankeri, a izgledno je da će se isto odnositi i na VLGC brodove (Very Large Gas Carrier). Riječ je o odluci koja će donijeti dramatične promjene u obrascima globalne pomorske trgovine naftom i plinom. Maksimalni kapacitet Panamskog kanala je…