Tragična nesreća dogodila se na zapadnoj traci A303 kod Piketa Dvadeset u Andoveru u ranim jutarnjim časovima 25. avgusta 2021. godine, navodi se u saopštenju Krunske tužilačke službe.
Przeczytaj całość na: https://trans.info/pl/polski-trucker-skazany-na-wyspach-328409
Tog dana se pokvarila 28-godišnja Britanka Aleksandra Briton i zbog toga se zaustavila u levoj traci puta (u Velikoj Britaniji postoji levoruki saobraćaj), jer na ovom mestu nije bilo ramena. Tina Ince (58) je potom zaustavila svoj kamion kako bi pomogla ženi. A303 je takođe zaustavio 30-godišnjeg Tomasa Votsona, koji je vozio automobil za pomoć na putu za drugi posao. Hteo je da pomogne u uklanjanju vozila sa puta.
Poljski vozač nije primetio tri vozila ispred sebe, što je bila direktna posledica činjenice da je koristio telefon tokom vožnje. Uleteo je kamionom u njih i ubio troje ljudi na licu mesta. Tokom istrage policija je pronašla snimke daske na kojima se vidi kako kamiondžija uništava mobilni telefon ubrzo nakon sudara, a zatim baca njegove delove pored puta zajedno sa SIM karticom, saopštilo je tužilaštvo.
Nakon što je pronašla oštećene delove telefona i, što je najvažnije, SIM karticu, policija je uspela da povrati dovoljno dokaza da dokaže da je vozač gledao snimak LADbible na Fejsbuku u trenutku sudara. Ometen telefonom i nije posvetio dovoljno pažnje vožnji, što je dovelo do nesreće i smrti troje ljudi.
Ne samo da je Majkl K. izazvao smrt Aleksandre, Tine i Tomasa opasnom vožnjom, već je pokušao i da minimizira svoju krivicu pokušajem da uništi dokaze koji bi mogli da ga inkriminišu“, prokomentarisala je Lusi Linington, viša krunska tužiteljka CPS Veseksa.
„Očigledno je želeo da ometa istragu uništavanjem svog pametnog telefona i kasnije je lagao policiju tokom ispitivanja, rekavši da je telefonirao“, dodao je Linington.
.Link:
Przeczytaj całość na: https://trans.info/pl/polski-trucker-skazany-na-wyspach-328409
Nebezbedan telefon
Priča o Polu pokazuje koliko tragične mogu biti posledice korišćenja telefona tokom vožnje. Uprkos opasnosti koju predstavlja, to je uobičajena praksa među vozačima kamiona. Istraživanje koje je 2022. godine sprovela francuska nezavisna istraživačka agencija Cerema u ime Udruženja francuskih kompanija za autoputeve (ASFA) pokazuje da kamiondžije posežu za svojim telefonom u proseku deset puta na sat tokom vožnje, što daje ukupno 32 sekunde. Trajanje perioda tokom kojeg vozači nisu gledali u put bilo je u proseku 2,4 sekunde i maksimalno sedam sekundi, što odgovara rastojanju od 60 odnosno 175 metara pređenih brzinom od 90 km/h.
Takođe, studije koje sprovode Italijani potvrđuju da je upotreba telefona za volanom ozbiljan problem na putevima. Izveštaj sličan francuskom objavio je prošle godine italijanski A4 Holding, kompanija iz grupe Abertis, operater italijanskih autoputeva A4 Breša-Padua i A31 Valdastico. Iz dokumenta je jasno da je „upotreba mobilnih telefona najčešći uzrok nesreća na autoputevima“. Pametni telefon koriste 1 od 5 kamiondžija i 1 od 9 vozača putničkih automobila tokom vožnje.
