Kontejnerski transport

Cijene za pomorski kontejnerski transport će vjerovatno krenuti u opadajući trend 2025. Geopolitički i makroekonomski faktori stoje iza projektovanih nižih stopa, što ne sluti dobro za teretni saobraćaj Azija – Evropa. Takve projekcije su dali Stefan Verberckmoes iz Alphaliner-a i Christian Roeloffs, izvršni direktor Container kChange na događaju Intermodal Europe u Roterdamu. Dok je Verberckmoes…

Prosečna kašnjenja kontejnerskih brodova nastavila su da rastu u 2024. godini, dostižući nivoe slične onima u najkritičnijem periodu pandemije. Prema mesečnom izveštaju Sea-Intelligence-a, koji prati situaciju na 34 globalne trgovinske rute, industrija je i dalje ozbiljno pogođena stalnim poremećajima. „Dok se pouzdanost rasporeda stabilizovala između 50 i 55 procenata, trend je u blagom padu od vrhunca u…

U prvih deset mjeseci 2024. godine brodogradilišta su isporučila rekordni broj kontejnerskih brodova, postigavši novi godišnji rekord prema izvještaju brodarske asocijacije BIMCO. Prema riječima Nielsa Rasmussena, glavnog analitičara u BIMCO-u, do sada je isporučeno 410 brodova kapaciteta 2,5 milijuna TEU, čime je premašen prethodni rekord od 2,3 milijuna TEU iz 2023. godine, piše Offshore Energy. Isporuke…

U aprilu ove godine Luka Kopar i Općina Kopar potpisale su Sporazum o saradnji u implementaciji Programa podrške preduzetništvu 2024. godine, kojim su se obavezale na održivu saradnju u pronalaženju rješenja u tehnološkim i ekonomskim oblastima u općini. Terminal luke Kopar | Fotografija: Peter Kleva Rezultat saradnje je prvo takmičenje „North Adriatic Port Logistics Challenge“,…

Prvi prolazak velikog kontejnerskog broda kroz Arktik prošao je bez poteškoća. Brod Flying Fish 1, dugačak 294 metra, putovao je iz Sankt Peterburga u Baltičkom moru do Kine za nešto više od tri tjedna, skraćujući putovanje za otprilike dva tjedna u usporedbi s uobičajenom rutom preko Sueskog kanala. Ideja o redovnom ljetnom kontejnerskom prometu preko Ruske…

“Luka Bar” AD je završila izgradnju prvog montažno/demontažnog skladišta nakon 30 godina, površine 4.500 m². Vrijednost investicije iznosi 1,2 miliona EUR bez PDV-a, a skladište je predviđeno za pretovar i skladištenje generalnih i rasutih tereta.   Predstavnici Luke Bar, „Srbija Karga“, “ Montecarga“ i „TCL“ -a, održali su sastanak na kome je razmatrana trenutna situacija…