Mađarska će izgraditi novi željeznički terminal… u luci Trst

Terminal, nazvan Adria Port, funkcionisaće kao uvozno-izvozna platforma za Mađarsku. Gradiće se u oblasti gdje je nekada bila rafinerija Akvila, koja je zatvorena osamdesetih godina. Ukupna investicija iznosi 200 miliona evra, od čega će 45 biti finansirano Italijanskim planom za oporavak i otpornost. Očekuje se da će izgradnja trajati otprilike dve godine. Površina će se…

Sabotaža uzrok kvara koji je prekinuo saobraćaj, tvrdi njemačka željeznica!

Sabotaža kablova za radio vezu izazvala je veliki kvar zbog koga je više sati paraliiziran željeznički saobraćaj na sjeveru Njemačke, saopćila je njemčka željeznička kompanija Deutsche Bahn, u subotu, 8. oktobra. Zbog sabotaže kablova na tri sata je u sobotu ujutro prekinuto saobraćanje vozova u cijeloj severnoj Nemačkoj, rekao je za AFP portparol kompanije. Kvar…

CargoBeamer testira teretni voz bez pratnje između Marseja i Kalea

CargoBeamer je počeo da saobraća prvi voz sa prikolicama između Marseja i Kalea za nepraćeni transport dizalica i poluprikolica koje se ne mogu kretati na šinama. Putujući od luke Marsej Fos do terminala CargoBeamer-u u Kaleu, usluga je omogućila da se 28 jedinica transportuje održivom željeznicom umjesto na putu. Trakciju je obezbjedio DB Cargo France,…

Hupac pokrenuo novu uslugu željezničkog tereta između Italije i Poljske!

Počevši od sredine oktobra, Hupac će ponuditi novu intermodalnu uslugu koja povezuje Pordenone, u sjeveroistočnoj Italiji, i Gliwice, na jugu Poljske. Usluga Gliwice-Pordenone započet će 10. oktobra, dok će polazaka iz Italije u Poljsku početi 12. Stanica u Poljskoj će biti terminal PKP Cargo Connect Kontenerowy Gliwice, dok će u Pordenoneu voz stati na terminalu…

Mađarske željezničke kompanije okrenule se dizelu u očaju zbog visine cijene električne energije!

Mađarske željezničke kompanije koje su gotovo potpuno poslovale na struju, zbog dramatičnog povećanja cijena energije, morale su se vratiti dizelskoj vuči. U zemlji u kojoj je s električnim vučenjama izvršeno više od 90 posto željezničkog tereta, to je veliki korak nazad, kaže mađarsko željezničko udruženje Hungrail, te je stoga ministarstvu tehnologije i industrije donijelo popis…

Željeznički operateri u Bosni i Hercegovini pregovaraju o ponovnom uspostavljanju željezničke linije Sarajevo- Banjaluka – Zagreb, ali i drugih međunarodnih linija u putničkom saobraćaju!

U toku su pregovori regionalnih željezničkih operatera kada je u pitanju ponovno uspostavljanje linije Sarajevo Banjaluka – Zagreb, ali i drugih međunarodnih linija u putničkom saobraćaju. Kako ističu u ŽRS, oni svakako podržavaju i zalažu se za regionalno povezivanje u željezničkom prevozu putnika čim budu ispunjeni svi tehničko-tehnološki i ekonomski preduslovi za njegovu konačnu realizaciju.…

Italija :GTS Rail, italijanska kompanija pokrenuće najdužu direktnu intermodalnu rutu u Evropi!

GTS Rail, italijanska kompanija koja se fokusira na intermodalni transport, pokrenuće najdužu direktnu intermodalnu rutu u Evropi. Od 11. oktobra biće pružna veza između železničke stanice Bari Lamasinata, na italijanskoj jugoistočnoj obali, do luke Zeebrugge, na sjeveru Belgije. U početku će biti samo jedno sedmično kružno putanje, ali već je predviđeno da još dva budu…

POLJSKA: MegaHab Intermodal Clip Terminala u Swarzędzu može da prihvati 20 vozova dnevno!

Nakon rekonstrukcije MegaHab Intermodal Clip Terminala u Swarzędzu može se upravljati oko 20 vozova jednog dana. Za manje od godinu dana objekat je dobio 4 nova kolosjeka za pretovar, a terminal za skladištenje kontejnera je uvećana i sada ima 28.000 m2. Investicija u Swarzędz se sastoji od dvije faze. “Završili smo izgradnju četiri nove pod-dizale…

Italija: Bolja frekvencija i veza između terminal Novara CIM i Intermodalni terminal Pomezia

Hupac će povećati frekvenciju željezničke veze između Pomezije, blizu Rima, i Novare, otprilike 50 kilometara istočno od Milana. Počevši od 7. oktobra, od dva nedeljna kruga, biće ih tri. To povećanje dolazi ubrzo nakon što je Hupac pojačao svoje željezničke veze od Novare do Ludwigshafena, u Njemačkoj, pokazujući kako švicarska kompanija raste i kako raste…

Nova usluga “od vrata do vrata” od južne Italije do Centralne Poljske!

Pokrenuta je nova veza između Italije i glavnih industrijskih centara u Poljskoj i Češkoj. Željeznička služba povezuje terminale Manopello – In-terporto Abruzzo u južnoj Italiji i Ostrava-Mošnov. Kompanijom vlak arcese upravlja Innofreight, a upravlja captrain Italia u suradnji sa Sangritana, Budamar Logisitcs, a.s, i ČD Cargo. Trenutno postoje 2 polaska sedmično sa tranzitnim vremenima od…