LNG jedinica (truck – vučna) dometa 5200 km – kineski Shacman ponovo prirredio iznenađenje!

Kamioni sa tečnim prirodnim gasom (LNG) postali su mnogo popularniji u Kini nego u Evropi. Istovremeno, kineski propisi im omogućavaju da postignu mnogo veće domete, jer su tamo standardi dužine liberalniji, iza kabine se mogu montirati i dodatni rezervoari, a njihov kapacitet nije toliko ograničen propisima o transportu opasnih materija. I tako dolazimo do zaista…

TIMOCOM ANALIZA: U 2023 godini za 20% manje ponuda za prevoz tereta u odnosu na 2022 godinu!

Broj ponuda za prevoz tereta u trećem kvartalu bio je za 21% niži od prošlogodišnjeg nivoa, pokazuje TIMOCOM Transportni barometar. Odnos tereta i tovarnog prostora izjednačio se sa vrednostima iz perioda pre korone, iz 2019. godine. Povećana potreba za transportom u septembru dovela je do povećanja prosečne cene prevoza. Sve u svemu broj ponuda za…

IRU: Prevoz živih životinja – Evropska komisija poboljšava uslove!

Prevoz živih životinja: tabele Evropske komisije poboljšale uslove 7. DEC 2023 · LJUDI U pokušaju da preispita trenutni okvir EU koji reguliše transport živih životinja, Evropska komisija je danas predstavila predlog koji delimično razmatra pravi lanac odgovornosti i brige o životinjama tokom drumskog transporta. Nakon dugotrajnog procesa konsultacija, Evropska komisija je danas predstavila novi zakonski…

Vozačka dozvola EU: Parlament pokazuje liderstvo u borbi protiv nedostatka vozača – mogućnost da diplomci sa 17 godina voze kamione u pratnji iskusnog vozača

Komitet Evropskog parlamenta za transport i turizam (TRAN) usvojio je danas svoj stav o Direktivi EU o vozačkim dozvolama, što predstavlja značajan korak napred u eliminisanju ključnih prepreka koje obeshrabruju ulazak u profesiju vozača autobusa i kamiona. Predlog Evropske komisije za reviziju pravila o vozačkim dozvolama nudi mogućnost da se uklone neke od glavnih prepreka…

Crne tačke na mapi Evrope. Statistika koju je Evropska unija objavila pre nekoliko godina pokazala je da su godišnji gubici u lancima snabdijevanja unutar EU, izazvani krađama, iznosili 8,2 milijarde evra

Prema IRU-u, samo 7.000 parking mesta u EU ispunjava osnovne uslove da se kvalifikuju kao bezbedna parking mesta. U međuvremenu nedostaje čak 100 hiljada takvih parking mjesta. Kuehne+Nagel je sastavio bazu podataka verifikovanih parkova za kamione kako bi svojim prevoznicima olakšao bezbednije dovođenje tereta na odredište, kaže Robert Ignaszewski, menadžer za nacionalnu bezbednost u Kuehne+Nagel.…

NJEMAČKA: Kamionski kartel mora platiti odštetu: Federalni sud pravde proširuje krug podnosilaca zahtjeva

Ovde se ne radi samo o kupljenim kamionima. U svojoj presudi od 5. decembra 2023. godine (LKW-Kartell III), Savezni sud pravde Nemačke (BGH) presudio je da korisnici lizinga i kupci kamiona takođe mogu imati pravo na zahteve za naknadu štete povezane sa kartelom. Tužilac u sporu je srednje preduzeće aktivno u trgovini građevinskim materijalima. Kompanija…

KLASTER LOGISTIKA – najavili smo veliki “troškovini” udar na uslugu prevoza! Bosna i Hercegovina “nijema” na probleme! Uz povećanje od 83% putarine dodajemo i 206 sati godišnjeg čekanja na granicama BiH, po jednom vozaču! TROŠKOVI!

Prema procjenama DIHK-a, privreda će se zbog povećanja putarine suočiti s dodatnim teretom od 7,6 milijardi eura. Mala i srednja preduzeća su ugrožena u svom postojanju. Dana 1. decembra stupila je na snagu reforma putarine HGV-a, povezujući iznos putarine sa emisijama CO2. Novi zakon proizilazi iz potrebe za primenom izmenjene Eurovignette direktive, koja je stupila…

Demonstracije protiv povećanja putarine – protesti za opstanak!

Foto: BLV Pro4 slike MIŠLJENJEOd 1. decembra broj kamiona u Nemačkoj porastao je za 83 odsto. Mala i srednja transportna preduzeća posebno strahuju za svoje postojanje i organizuju demonstracije. Političari ih ignorišu. Scena je impresivna. Prema navodima policije, oko 250 kamiona stiglo je u nekoliko konvoja iz svih pravaca, prvo se okupilo na sajmu Mainz…

Od sada, dugi kamioni tipa 2 do 5 takođe mogu da voze do i iz Danske.

Nakon Holandije, to je sada moguće i u susjednoj zemlji. Nemačka i Danska potpisale su bilateralni sporazum koji omogućava upotrebu dugih kamiona u prekograničnom saobraćaju između dve zemlje. Savezni ministar za digitalizaciju i saobraćaj Volker Wissing i danski ministar saobraćaja Thomas Danielsen potpisali su bilateralni sporazum 4. decembra 2023. godine koji omogućava prekograničnu upotrebu dugih…