Oko 40 predstavnika špeditera iz Koruške i sjeverne Italije pratilo je poziv agencije za kompetentnost LCA Logistik Center Austria Süd (LCAS) i sastalo se na prvom informativnom događaju o prekograničnom željezničkom carinskom koridoru u hotelu Zollner u blizini logističkog čvorišta i Combi Cargo Terminals Villach Süd| Fürnitz.

Osnove željezničkog carinskog koridora
Primarni cilj događaja saradnje bio je detaljno predstaviti planirani šatl željezničkog carinskog koridora između luke Trst i logističke lokacije LCA-Süd u Fürnitzu, koji se nalazi u početnim blokovima:

• Kako je planiran operativni proces?
• Koje korake klijenti kao što su špediteri moraju preduzeti?
• Šta su konkretne koristi?
• Kako uopšte registrovati prevoz za ovaj koridor?

To su bila samo neka od ključnih pitanja koja su tokom informativne sesije razjasnila dva predstavnika RCG-a Ivica Spajić i Gerald Weichselbaum.

… Pored

prezentacije logističkog čvorišta od strane generalnog direktora LCAS-a Julije Feinig-Freunschlag, trenutne usluge Combi Cargo Terminala Villach Süd predstavili su i menadžer terminala Julia Felden i menadžer ključnih računa Reinhard Papp kao i performanse ÖBB-Infrastruktur AG na lokaciji LCA-Süd od strane menadžera prodaje Michaela Baresa. Na raspolaganju su bili i predstavnici austrijske carinske kancelarije da odgovore na pitanja o pravnoj osnovi koridora. Nakon informativnih prezentacija, skoro 70 učesnika imalo je priliku da produbi prethodne teme tokom laganog ručka.

Komunikacijska platforma za eventualnu saradnju

U bliskoj saradnji sa Privrednom komorom Koruške organizovani su prvi bilateralni razgovori o logističkoj saradnji između Koruške i špeditera i logističkih kompanija sa sedištem u luci Trst. Cilj ove inicijative je unapređenje prekogranične saradnje između špediterskih i logističkih kompanija i, između ostalog, razvijanje dobre osnove za rukovanje aktivnostima železničkog carinskog koridora na poslednju milju. U tu svrhu pozvano je i Udruženje Tršćanskih lučkih špeditera (ASPT). Delegacija sa oko 15 preduzeća iz oblasti transporta| Logistiku je predvodio predsjednik ASPT-a Stefano Visintin.

Pored toga, na dnevnom redu događaja bio je i odvojeni sastanak o saradnji između luke Trst i zaleđenog čvorišta Fürnitz, LCA-Süd. Paolo Privileggio (član Upravnog odbora Interporto Trst), Vittorio Torbianelli (generalni sekretar luke Trst), Maurizio Conciancich (generalni direktor Adriafera) kao operater skladišta carina na italijanskoj strani, Imre Kovacs (član odbora ÖBB Rail Cargo Group) kao operater carinskog depozita na austrijskoj strani i Terminal Manager Julia Felden (Terminal Service) AG) kao operater terminala Villach Süd. Istražene su moguće mere u oblasti železničke logistike, koje bi trebalo da podrže rasterećenje kapaciteta sa jedne strane i modalni pomak sa druge strane.

Kraći i brži

Prema riječima člana odbora RCG-a Imre Kovača, velike prednosti ove transnacionalne saradnje su “ušteda vremena i troškova zbog eliminacije vremena čekanja na carini u Trstu, a zatim, naravno, skraćeno vrijeme tranzita i ubrzani procesi. Sa našim TransFER Villach–Trst nudimo non-stop vezu sa do pet sedmičnih kružnih putovanja prema fiksnom rasporedu i mogućim antenskim vezama za Beč, Linz, Wolfurt i Salzburg”.

Jedinstveni projekt povijesnih dimenzija

CAS Generalni direktor Feinig-Freunschlag vidio je detaljnu prezentaciju željezničkog carinskog koridora “kao bitan prvi korak ka operativnoj provedbi povijesnog projekta za Europu”. Sada je pre svega reč o podizanju svesti i marketingu ove nove mogućnosti za unapređenje prekograničnog železničkog teretnog saobraćaja, objasnio je Feinig-Freunschlag.

Visoko kompetentan partner logistike

“Za nas je bilo od najveće važnosti da pokažemo italijanskom, ali naravno pre svega koruškim špediterima, šta logistička lokacija Fürnitz nudi i gde želimo da se razvijemo kao agencija za lokaciju i kompetentni partner za logistiku, a naravno to uključuje i posebne projekte koje realizujemo u bliskoj koordinaciji sa spoljnim partnerima, kao što je stvaranje Kompetentne Atlas logističke Koruške i željezničkog carinskog koridora, na kojem LCAS radi od 2018. godine,” rekao je Udo Tarmann, generalni direktor LCAS-a.

Carinski koridor nudi veliki potencijalElisabeth Rothmüller-Jannach, šefica Koruške privredne komore, objasnila je tokom B2B umrežavanja: “Nadamo se da će predstavnici koruške špediterske i logističke industrije prepoznati mogućnosti i mogućnosti carinskog koridora za vlastitu kompaniju sa ovim događajem danas i naknadno ih koristiti profitabilno.”

Da se nastavi…

Budući da je ovaj informativni događaj naišao na veliko interesovanje, događaj će u dogledno vreme biti organizovan i za špeditere u ostalim austrijskim pokrajinama.

https://www.verkehr.co.at/