Mnogi vozači nisu očekivali takva restriktivna ograničenja na jednom od glavnih autoputeva u Njemačkoj. Na kraju krajeva, A1 upravlja velikim delom evropskog saobraćaja sever-jug. Zbog toga su svake godine specijalni sistemi kamera izdavali hiljade karata na mostu za pokušaje da se prekrši zabrana. Na južnom kolovozu to su bile novčane kazne u ukupnom iznosu od 15 miliona evra, dok će na severnom kolovozu transporteri platiti oko četiri miliona evra.
Nakon nedjeljne inauguracije, kamioni mogu ponovo voziti autoputem A1 preko rijeke Rajne u oba smjera, bez tonaže ili dimenzionalnih ograničenja. Međutim, postoji privremeni aranžman sa suženim trakama. To je zato što Nijemci sada moraju srušiti stari most pored njega, a tek tada će izgraditi još jedan prijelaz, formirajući drugu liniju rute. Ne očekuje se da će sve ovo biti spremno do kraja 2027. godine.
Lokacija mosta u pitanju:
