U zajedničkom pismu, ministar saobraćaja Tirola (LR) René Zumtobel i bavarski ministar saobraćaja Christian Bernreiter (CSU) pozivaju federalna ministarstva unutrašnjih poslova u Austriji i Njemačkoj da revidiraju i optimiziraju granične kontrole. Stoga je cilj da se bolje usklade bezbednosni zahtevi i što lakši mogući protok saobraćaja. Pored toga, dva transportna političara zahtevaju redovne informacije o stanju plana od 10 tačaka iz jula 2019. godine.
Revizija prakse granične kontrole
René Zumtobel, ministar prometa Tirola, objašnjava: “Neograničeno kretanje ljudi u šengenskom prostoru važno je dostignuće unutar Evrope, koje je znatno narušeno graničnim kontrolama koje se provode već godinama. Rezultirajuće zagušenja i opstrukcije prekograničnog tereta javnog prevoza i nerviraju građane. Stoga radimo zajedno kako bismo osigurali da se ministarstva unutrašnjih poslova naše dve zemlje zajednički pozabave revizijom postojeće prakse kontrole granica.”
Ministar saobraćaja Bavarske Kristijan Bernrajter kaže:
“Sama kontrola granica je i dalje apsolutno razumna i važna. Ali više energije se mora koristiti kako bi se smanjio gubitak vremena i udobnosti na cesti i željeznici. Zajedno, Tirol i Bavarska stoga sugeriraju da dva federalna ministarstva unutrašnjih poslova u Beču i Berlinu bolje razmjenjuju ideje i uključuju važne igrače iz transporta i infrastrukture. Sa zadovoljstvom Vam omogućavamo da naša stručnost bude dostupna za to. Veliku važnost pridajemo kratkim distancama i brzim mjerama koje koriste ljudima s obje strane granice.”
Plan od 10 tačaka
Austrija i Nemačka su se više puta obavezale na bolju koordinaciju i saradnju u prekograničnim projektima, uključujući i “plan od 10 tačaka” iz jula 2019. godine. Takođe je dogovoreno da se osnuje intermodalna radna grupa. Pod pokroviteljstvom odgovarajućih federalnih ministarstava saobraćaja koordinira se efikasno upravljanje saobraćajem na cestama i željeznici.
LR Zumtobel kaže: “Prekogranični izazovi se najbolje mogu rešiti zajedno, a potrebna je redovna razmena na federalnom i državnom nivou kako bi se konačno ostvario napredak u glavnim izazovima koridora Brenner.” Bavarski ministar saobraćaja Bernreiter dodaje: “Tema je izuzetno važna za Bavarsku i Tirol, jer se efikasna rešenja za upravljanje tranzitom Brenner mogu naći samo kroz dobru saradnju. Nažalost, federalna vlada do sada nije pružila ažurne informacije.”
https://www.eurotransport.de/
