Novi intermodalni terminal je upravo otvoren u industrijskoj zoni Božurište, logističkoj oblasti u blizini Sofije, u Bugarskoj. Novo postrojenje će se koristiti za rukovanje brodskim kontejnerima koji se istovaruju u luci i namenjeni kupcima u zapadnoj Bugarskoj. Roba između terminala i luke Burgas i obrnuto će se prevoziti železnicom.
Terminal je svečano otvoren 23. februara i ima operativnu površinu od 27.000 kvadratnih metara, sa očekivanim godišnjim kapacitetom od 60.000 TEU. Terminal će biti opremljen sa dva železnička koloseka dužine po 300 metara. Železnička linija između Sofije i luke Burgas je ključna deonica koridora Orijent – Istočni med TEN-T, koji povezuje Grčku sa Nemačkom.
Slika: © ACT Burgas
BMF Port Burgas (BMF), kompanija koja upravlja lukom Burgas u istočnoj Bugarskoj, biće zadužena za upravljanje terminalom. Portparol BMF-a rekao je za RailFreight.com da je plan za blisku budućnost uspostavljanje kontejnerskog blok voza od luke do Sofije koji bi saobraćao tri puta nedeljno. Štaviše, BMF već dobija upite od kompanija da koristi terminal kao depo za istovar.
Novi intermodalni terminal na ključnoj lokaciji
Izvršni direktor BMF-a Boris Balev opisao je novi terminal kao „glavnu vezu između luke Burgas i evropske mreže intermodalnih terminala“. Ukupna investicija za izgradnju terminala kretala se oko pet miliona evra. Kako je saopšteno iz kompanije, terminal se nalazi duž železničke pruge Sofija-Bankja, u srcu Balkana. „Njegova ključna lokacija obezbeđuje fleksibilnost dostave kontejnera u/iz unutrašnjosti zemlje, kako drumskim tako i železničkim saobraćajem“, istakli su iz BMF-a. I iz Sofije i iz Burgasa postoje različite međunarodne i domaće veze.
