HVO100 kreće u prodaju u Njemačkoj – biodizeli – zeleni kao električni!

Nakon višegodišnjih testiranja i diskusija, dizel iz biljnog otpada čini ogroman korak naprijed. Od danas se zvanično može kupiti u najvećoj tranzitnoj zemlji u Evropi, odnosno Nemačkoj.

HVO100, jer je ovo gorivo gorivo u pitanju, proizvodi se hidrotretiranjem korištenih biljnih ulja, kao i drugih masti biljnog porijekla. Većina modernih kamiona može da sagori ovo gorivo bez ikakvih modifikacija motora, a prednost je u tome što se emisija CO2 smanjuje i do 90 odsto u poređenju sa običnim dizelom. Što se tiče zaštite klime, ovde imamo gotovo iste prednosti kao i kod električnih automobila.

Nemačke vlasti, fokusirane na promociju električne energije i vodonika, već dugo odbijaju da legalizuju ovo gorivo. Na kraju je, međutim, popustio i od danas, 29. maja 2024. godine, HVO100 se zvanično može ponuditi na nemačkim benzinskim pumpama. Tamo će biti ponuđen na pumpama sa oznakom “XTL,” pod punom kontrolom kvaliteta.

Zbog skupljeg proizvodnog procesa, litar HVO100 može koštati od nekoliko do čak dvadeset centi više za redovni dizel. Međutim, stanice predviđaju veliko interesovanje, od kojih do 80 odsto može doći od korisnika kamiona. To je zato što velike kompanije moraju da vode računa o emisijama CO2, tako da će HVO100 biti jednostavan, brz i jednostavan način da ispune svoje ekološke ciljeve. Otuda i zahtev za dopunjavanjem goriva ovim gorivom, koje je nedavno počelo da se pojavljuje u pregovorima sa velikim, redovnim transportnim kupcima.

Kada će HVO100 biti u prodaji?

Još uvijek nam nedostaju propisi koji bi regulisali prisustvo ovog goriva na tržištu. Stoga se njegova prodaja može smatrati vrlo teškim zločinom. Međutim, velika je verovatnoća da će zvaničnici popuniti ovu prazninu u drugoj polovini 2024. godine. U to vrijeme, državni PKN Orlen će pokrenuti svoj proizvodni pogon HVO100 u tvornici u Płocku.