Drumski transport

Drumski transport, otpremnici i energetske grupe u Evropi pozvali su da se ugljenično neutralna goriva prepoznaju kao dugoročno rešenje za dekarbonizaciju, pored elektrifikacije i vodonika, za dobro funkcionišući i stabilan logistički sektor EU. U zajedničkom pismu koje je danas poslato izvršnom potpredsedniku EU Fransu Timermansu, IRU, Evropski savet otpremnika i FuelsEurope – koji predstavljaju operatere…

Koncesionar je podneo zahtev generalnom direktoru za nacionalne puteve i autoputeve za dozvolu za povećanje stope putarine. Stalexport Autostrady, koncesionar dionice A4 Kraków – Katowice, želi povećati stope putarine za vozila svih kategorija. Predlog koji je predstavljen GDDKiA je sledeći: povećanje stope za vozila kategorije 1 (osim motocikala) – odvijat će se od PLN 13…

Volvo Trucks će lansirati novi, snažniji kamion koji može da radi na tečni biogas. Bio-LNG kamioni će moći da rade na velikim udaljenostima, istovremeno smanjujući ukupnu emisiju CO2. Volvo kamioni na plinski pogon – modeli FH i FM – do sada su bili u mogućnosti pokretati motori od 420 i 460 KS. Sada se novi…

Od 01.02.2023. godine ne mogu se više koristi ranije izdata odobrenja za carinska skladišta, kao ni ranije izdata odobrenja za sljedeće pojednostavljene carinske postupke: odobrenja za pojednostavljeni postupak po fakturi (uz predočenje robe i sprovođenje tog postupka na graničnom prelazu) za puštanje u slobodan promet pri uvozu i za postupak izvoza, odbrenja za lokalno izvozno…

Mađarska služba za naplatu putarine NUSZ Zrt. najavila je promene opštih uslova poslovanja vezanih za pojedinačne ugovore o korišćenju sistema elektronske naplate putarine srazmerno pređenom putu, a koje stupaju na snagu 1. februara 2023. godine. Izmjenama opštih uslova poslovanja bliže je definisan način određivanja evro kategorije vozila, a ujedno je definisan i rok od najmanje tri a najviše…

Zamjenik predsjednika VNL-a Kurt Leidinger vidi potrebu za akcijom prije svega u evropskoj transportnoj politici: “Načini transporta favorizirani evropskom transportnom politikom za postizanje klimatskih ciljeva, plovila i željeznica u unutrašnjim plovnim putevima, prepuni su velikih problema kako u pogledu troškova tako i u pogledu kapaciteta. Nasuprot tome, transport kamiona je relativno stabilan po ceni i…

Prema švedskom udruženju prevoznika, pravila EU o radnom vremenu vozača moraju se mijenjati zbog elektrifikacije cestovnih vozila. Švedska transportna organizacija Transportforetagen pozvala je Evropsku komisiju da prilagodi pravila o radnim i odmornim periodima vozača novim uslovima rada koje zahteva elektrifikacija drumskog saobraćaja. Švedski prevoznici ističu da se vozači električnih kamiona “mogu naći u situacijama kada…