Članovi tri ključna odbora Evropskog parlamenta, IMCO, ITRE i TRAN, glasali su za pragmatizam u usvajanju kompromisnih amandmana za Euro 7. Pragmatičan i realističan pristup predloženim standardima za emisiju izduvnih gasova vozila Euro 7 prihvaćen je u odlukama tri ključna odbora Evropskog parlamenta ove nedelje: unutrašnjeg tržišta i zaštite potrošača (IMCO), industrije, istraživanja i energetike…
Kuehne+Nagel (K+N) je prošle godine proširio svoju prednost u odnosu na DHL kao najprometnijeg špeditera na svetu, dok su tržišni uslovi uticali na ukupne količine špeditera (pogledajte grafikon na kraju članka). Vodećih 25 špeditera zabeležilo je smanjenje ukupnog obima od 6,3% na godišnjem nivou u 2022. godini na 16,9 miliona tona kako su nastavljena blokada…
Evropska investiciona banka konačno je odobrila kredit do 250 miliona evra za projekat drugog koloseka pruge Divača-Kopar. Potpisivanje ugovora očekuje se krajem godine, a projektna kompanija 2TDK trebalo bi da počne da povlači kredit 2025. godine. Kredit EIB predstavlja nešto više od petine ukupne vrednosti investicije, koja po trenutnim cenama iznosi oko 1,109 milijardi evra.…
Evropska komisija pozvala je Belgiju, Bugarsku, Dansku, Francusku, Italiju, Mađarsku, Maltu, Poljsku, Sloveniju i Finsku da ispravno primene pravila o upućivanju vozača u druge zemlje EU. Komisija je takođe odlučila da otvori postupak povodom povrede pomenute obaveze, tako što je poslala zvanično obaveštenje Danskoj i Francuskoj, zbog toga što nisu obavestile Komisiju o svim merama…
Međunarodna organizacija za drumski saobraćaj (IRU) pozdravila je ove amandmane, koje su uvela tri poslanika iz Evropske narodne partije u odvojenim odborima: “Ovi amandmani balansiraju napore za zaštitu životne sredine sa troškovima unapređenja tehnologija vozila. Time se postavlja pravi ton kako bi se osigurala pravna sigurnost i dosljednost s međunarodnim standardima, istovremeno pružajući realan raspored koji…
Fotografija: DHL paket Test je trajao sedam dana. Za to vrijeme kamion sa dometom od 300 km bio je natovaren dva puta, a za svaki teret od 30 odsto do punih bilo je potrebno u prosjeku 2 sata. DHL Parcela je izračunala da je tokom transporta električnim kamionom bilo moguće smanjiti emisiju CO2 za 523…
Na osnovu istraživanja u Njemačkoj uočeni su kao vodeći razlozi nezadovoljstva kao što su niska plata, stres, fizički napor – ovo su samo neki od razloga zbog kojih su vozači kamiona u nekoj od evropskih zemalja nezadovoljni svojim radom. Platforma za zapošljavanje podelila je rezultate istraživanja sprovedenog među zaposlenima iz industrije drumskog transporta tereta. Slika:…
Foto: ANDREAS GABRIEL Dalji razvoj projekta nadzemne linije: EHighway u Hessenu produžen je na dvanaest kilometara, čekaju se nova vozila za nove partnere. Problemi sa linijom sa eHighway-om, ali ne na način na koji mislite: Puštanje u rad dodatnog dela A5 je odloženo. Problemi nisu posljedica nedostataka u nadzemnoj liniji – već je treća strana…
Ekonomska recesija i smanjenje potražnje za transportom, visoki troškovi poslovanja, tržišna nestabilnost ili problemi u pronalaženju prevoznika neki su od izazova, ali nikako jedini, sa kojima se drumski teretni saobraćaj trenutno suočava. U stvari, u poslednje vreme uvedene su nove politike i zakoni koji se direktno odnose na regulaciju sektora širom Evrope, ali posebno u Španiji. U našoj…