ADAC – da je nelegalno i opasno parkiranje teretnih vozila sada postala norma na njemačkim odmaralištima!

ADAC je kritikovao njemačke političare nakon što je njegova studija o parkovima kamiona otkrila da nedostatak kapaciteta primorava vozače teretnih vozila da svakodnevno parkiraju na ilegalnim i opasnim mjestima na odmorištima na autoputu.. Izveštaj ADAC-a zaključuje da nedostatak parking mesta za kamione u Nemačkoj dovodi do „katastrofalnih uslova na odmorištima na autoputu“. ADAC-ovi istraživači su…

Italijani se približavaju uvođenju e-CMR-a!

Završen je italijanski pilot projekat e-CMR, u kojem je učestvovalo pet transportnih kompanija. Time je napravljeno više od 100 međunarodnih putovanja koristeći papirne i elektronske pošiljke.Završetak pilot projekta najavio je početkom novembra Unioncamere (Udruženje italijanskih privrednih komora, industrije i obrta). Tokom e-CMR testova, prevoznici su vršili isporuke u Italiji, Belgiji, Francuskoj, Nemačkoj, Holandiji, Portugalu, Rumuniji,…

Upravljanje voznim parkom – identifikaciona jedinica vozača u autobusu!

U Volánbuszu, kompanija i-Cell opremila je 1.800 autobusa alatima za upravljanje voznim parkom i identifikacionim jedinicama vozača, saopćili su i-Cell Kft. i Volánbusz u zajedničkom saopćenju MTI-ju u ponedjeljak.Naglasili su da prilagođena tehnologija smanjuje potrošnju dizela, a sistem pruža ažurne podatke za identifikaciju mogućih tehničkih problema, doprinosi sprečavanju otkazivanja, efikasnijem upravljanju saobraćajem i većem zadovoljstvu…

Dachser locira zamjenska tijela. Veća transparentnost u lancu snabdijevanja!

Dachser koristi telematske jedinice sa solarnim ćelijama za lociranje zamjenskih tijela i određivanje ETA-e. Koliko je zamenjenih tela nadograđeno i šta se dešava sa podacima?Pružalac logističkih usluga Dachser iz Kemptena opremio je oko 8.500 zamjenskih tijela telematskim jedinicama, uključujući solarne ćelije za napajanje. Pametni uređaji za praćenje, koji koriste GPS i Galileo za satelitsko pozicioniranje,…

Kineski proizvođač električnih kamiona dolazi u Evropu!

Prvi korak u globalnom širenju kineskog proizvođača kamiona Farizona, u vlasništvu proizvođača automobila Geely, biće izlazak na evropsko tržište ponudom električnih kombija od 2024. godine, rekao je izvršni direktor Fan Xianjun. Kompanija želi SuperVan-om osigurati poziciju među tri najveća evropska dobavljača električnih kombija. – Proizvod je osmišljen za zadovoljavanje zahteva evropskog tržišta – rekao je…

Autonomna vožnja u Švedskoj – vožnja bez vozača!

Kompanija Scania najavila je partnerstvo sa kompanijom HAVI Supply Chain za testiranje potpuno autonomnog kamiona na javnim putevima u Švedskoj. Autonomna Scania će se voziti između logističkih čvorišta u Södertälju i Jönköpingu. Prvi i poslednji kilometar putovanja od 300 kilometara putovaće vozači, dok će ostatak trase biti aktivna tehnologija za autonomnu vožnju švedskog proizvođača. Kako…

Mi nismo platforme! Industrije koje su duboko zabrinute zbog prijedloga EU!

Mi nismo platforme! Industrije koje su duboko zabrinute zbog predloga EU Glavni predstavnici industrije zabrinuti su pravcem u kojem se Evropski parlament kreće u pregovorima o Direktivi o radnicima na platformi, koja samozaposlene saradnike u EU reklasifikuje u radnike na digitalnoj platformi. IRU, CEEMET, HOTREC, EBF-BCESA i ECEG – koji predstavljaju drumski saobraćaj, ugostiteljstvo i…

U vašim je rukama: maksimizirajte sigurnost i bezbjednost!

Smanjenje izloženosti odgovornosti, minimiziranje incidenata na putu i ​​smanjenje troškova, sve se to može postići pravim pristupom. Bezbednost je u rukama operatera. Oni sa odgovarajućim merama bezbednosti značajno smanjuju stopu nezgoda.     Operateri to znaju. I svoju odgovornost za bezbjednost shvataju ozbiljno.Ulaganje u bezbjednost na putevima trenutno favorizuje tehnologiju vozila (41%), pri čemu je…