Predlažući novi Euro 7 emisijski standard, Evropska komisija je izazvala brojne nemire u evropskom automobilskom i kamionskom sektoru. Prelazak sa Euro 6 na Euro 7 košta mnogo miliona eura i taj novac bi mogao biti bolje potrošen, izjavila je izvršna direktorica Mercedes-Benza Karin Rådström. “Investirajte direktno u nultu emisiju umesto u evro 7.”
U svjetlu prijedloga Evropske komisije, odjednom su vrlo aktuelne. Na pitanje da li je Euro 7 pitanje trošenja novca, ona odgovara: “Euro 7 će biti velika investicija za nas. U ovom trenutku još uvek ne znamo tačno kolika je ta investicija jer još uvek ne znamo koji će tačno biti zahtjevi. Ono što znamo je da ćemo potrošiti mnogo novca za relativno mali profit od emisija. Kada je reč o ograničavanju NOx-a, to će biti samo dva do tri procenta između Evra 6 i Evra 7. Veliki deo flote u Evropi je i dalje Euro 3, 4 i 5. Ako biste zamenili te kamione sa Euro 6, ušteda na emisiji NOx bila bi 40 odsto. Dakle, ako uložite novac u nešto poput Evrope, bolje da to uradite da biste se nadogradili na Euro 6.”
A nešto kasnije, Rådström kaže: “Moramo uložiti mnogo, mnogo miliona u Euro 7. Bilo bi pametno za Europu da ulažemo novac u te stvari umjesto u Euro 7, ako sam iskren. Molim vas, pustite nas da odmah uložimo naš novac u nultu emisiju. To bi imalo mnogo više smisla.”
