Nakon zaključenja ugovora o transportu – prevozu, često dolazi do situacija kada pošiljalac robe ili njegov primalac promijene prvobitno dogovoreno mjesto isporuke tereta. Roba se može poslati pošiljaocu, u skladište za zamjenu ili na drugo mjesto istovara.Ako se roba transportuje u međunarondom transportu – između različitih država članica, primenjivaće se odredbe CMR konvencije. Pošiljalac ili primalac – u zavisnosti od toga ko od njih ima pravo – može zahtjevati od prevoznika da promjeni mjesto isporuke robe.
Pošiljalac ima ovu opciju dok druga kopija CMR pošiljaoca ne bude izdata pošiljaocu. S druge strane, pošiljka ima pravo na odlaganje robe ukoliko je pošiljalac uneo takvu rezervaciju u pošiljalac (CMR) ili ako je, po dolasku na mjesto isporuke tereta, zatražio od prevoznika da izda drugu kopiju pošiljke i robu u odnosu na prijem.
BILO KAKVA INSTRUKCIJA KOJA SE IZDAJE NAKNADNO, MORA BITI U PISANOM OBLIKU!
Pitanje promjene mjesta istovara robe takođe je regulisano (pa čak i razjašnjeno) nacionalnim propisima, Zakonom o prevozu, a CMR konvencijom definisano, kojim je predviđeno povlačenje ili izmjena ugovora o prevozu – transportu:
Naručilac prevoza može da se povuče ili izmjeni ugovor o prevozu zahtijevajući da prevoznik:
- vrati mu pošiljku na mjestu porijekla – polaska;
- isporučio pošiljku na mjestu koje nije naznačeno u CMR tovarnom listu;
- dostavi pošiljku drugom primaocu – na drugu adresu;
Kao i u slučaju međunarodnog transporta, pošiljalac može naložiti prevozniku da isporuči robu na drugo mjesto istovara.
Promjena mjesta istovara – šta je sa nadoknadom za transport?
Za bilo koju izmjenu naloga, naručilac je dužan instrukciju uputiti u pisanom obliku, i snosi odgovornost za sve troškove i štetu nastalu u vezi sa izvršenjem uputstava (instrukcija).
CMR konvencija takođe propisuje da uputstva neće rezultirati podjelom pošiljke. Prije svega, međutim, uputstva data prevozniku moraju biti zapravo izvodljiva – na primjer, ne možemo očekivati da će prevoznik moći da putuje 1000 km do drugog mjesta istovara u roku od sat vremena. Ako bi promjena mjesta istovara robe rezultirala dodatnim troškovima za prevoznika, to bi trebalo da bude uključeno u cijenu nadoknade za takvu uslugu. Primjer može biti nadoknada za dodatne kilometre koji su prešli ili nadoknada za duže zaustavljanje na drugom mjestu istovara robe.
U slučaju međunarodnog transporta, prevoznik ima pravo da robu uskladišti samo ako ovlašćeni entitet odbije da plati isplatu prevoza uključujući i povećanje nadoknade za izvršenje dodatnih uputstava, na primjer – povećanje broja kilometara tokom pružanja usluge prevoza.
Svi troškovi nastali usljed promjene mjesta istovara u ugovoru o prevozu treba da budu uključeni u cijenu nadoknade za uslugu transporta. Ukoliko ne dobije instrukcije u razumnom vremenskom roku, od lica koje ima pravo, ako bi se na taj način realno sprečilo izvođenje ugovora o prevozu, prevoznik takođe ima pravo da istovari robu u ime pošiljaoca, što podrazumijeva da ga optuži za sve optužbe nastale u tom pogledu.
KLASTER LOGISTIKA
