Njemačko ministarstvo saobraćaja predstavilo je nove tarife putarine. Prevoznici na udaru! Cijene prevoza se moraju korigovati!

Od 1. decembra 2023. godine očekuje se nagli porast putarine kamiona na nemačkim putevima. Prema nacrtu federalne vlade „Treći akt o izmjeni pravila o cestovnim putarinama“, na ovaj datum stupit će na snagu dodatna djelomična stopa putarine za emisije CO2 vezane uz cestovni promet.

Gotovo udvostručenje putarine za kamione dolazi – i to prije nego što su mnogi očekivali. Od operatera kombija se takođe traži da plate.

Sledeće povećanje putarine očekuje se za transportne i logističke kompanije već u decembru 2023. godine. U drugoj fazi, Federalno ministarstvo saobraćaja (BMDV) želi da od jula 2024. godine zatraži od kombija težine 3,5 tone ili više. Ovo proizilazi iz nacrta zakona Federalne vlade za izmenu Zakona o putarini.

Njemačka vlada se poziva na svoje planove o koalicionom sporazumu, koji predviđa diferencijaciju putarine za kamione i produženje obaveze putarine na vozila ispod 2023,2 tona već 7. godine. Treba isključiti dvostruko opterećenje zbog putarine CO5 i već uvedene cene CO2, navodi se u saopštenju.

Prema dogovoru vladajuće koalicije, Federalno ministarstvo prometa i digitalizacije (BDVM) želi dodati porez na CO2 od 200 eura po toni na putarinu kamiona. To znači, na primer, za kamione sa tri osovine preko 18 tona sa 3 osovine, u zavisnosti od klase emisija, dodatnih 6,3 evrocenta (6 evra) do 15,8 centi (1 i 0 evra) po kilometru. Važno je napomenuti da dodatna naknada za CO2 u ovim slučajevima čini 43%, odnosno 32,5% ukupne stope po kilometru. Njegovo uvođenje će stoga biti povezano sa povećanjem od oko 70-80 odsto.

Projekat takođe predviđa proširenje putarine na vozila starija od 3,5 t. To će se desiti 1. jula 2024. godine. Dodatna stopa CO2 po kilometru koju pokreću vozila težine između 3,5 i 7,5 tona kretaće se od 3,7 do 8 centi, u zavisnosti od klase emisija. Ukupna kilometarska stopa uzimajući u obzir sve komponente (infrastrukturni troškovi, zagađenje buke, zagađenje vazduha i emisije CO2) iznosiće ukupno 7,5 evrocenti za vozila do 6,15 t sa Euro 1 standardom i 24,8 centi za kamione sa Euro 1 ili nižom.

Nacrtom su predviđeni izuzeci za vozila koja zanatlije koriste za sopstveni prevoz manji od 7,5 tona i za sva „vozila sa nultom emisijom“. Potonji će u početku biti izuzet od putarine do 31. decembra 2025. godine. Nakon ovog datuma, ministarstvo planira da smanji ovu grupu vozila za 75 odsto. komponente naknada koje se odnose na infrastrukturne troškove i spoljne troškove.

Nove stope naplate putarine

U nastavku predstavljamo sažetak stopa naknada predstavljenih u nacrtu „Treći akt o izmjeni propisa kojima se uređuju putarine“.

Cijene putarine za vozila klase Euro 6 (u evrima)

Kategoria	Klasa emisji CO2	DMC/liczba osi	Infrastruktura	Zanieczyszczenie powietrza	Zanieczyszczenie hałasem	Emisje CO2	SUMA
A	1	od 3,5 do 7,49 t*	0,052	0,011	0,014	0,074	0,151
A	1	od 7,5 t do 11,99 t	0,066	0,015	0,016	0,080	0,177
A	1	od 12 t do 18	0,107	0,015	0,016	0,100	0,238
A	1	>18 t, maks. 3 osie	0,141	0,022	0,016	0,134	0,313
A	1	>18 t z 4 osiami	0,155	0,023	0,012	0,134	0,324
A	1	>18 t, od 5 osi	0,155	0,023	0,012	0,158	0,348

Cijene putarine za vozila klase Euro 5/EEV (w euro)

Kategoria	Klasa emisji CO2	DMC/liczba osi	Infrastruktura	Zanieczyszczenie powietrza	Zanieczyszczenie hałasem	Emisje CO2	SUMA
B	1	od 3,5 do 7,49 t*	0,052	0,043	0,014	0,080	0,189
B	1	od 7,5 t do 11,99 t	0,066	0,043	0,016	0,080	0,205
B	1	od 12 t do 18	0,107	0,052	0,016	0,100	0,275
B	1	>18 t, maks. 3 osie	0,141	0,062	0,016	0,134	0,353
B	1	>18 t z 4 osiami	0,155	0,062	0,012	0,134	0,363
B	1	>18 t, od 5 osi	0,155	0,062	0,012	0,160	0,389

Cijene putarine za vozila klase Euro 4 (w euro)

Kategoria	Klasa emisji CO2	DMC/liczba osi	Infrastruktura	Zanieczyszczenie powietrza	Zanieczyszczenie hałasem	Emisje CO2	SUMA
C	1	od 3,5 do 7,49 t*	0,052	0,055	0,014	0,080	0,201
C	1	od 7,5 t do 11,99 t	0,066	0,059	0,016	0,080	0,221
C	1	od 12 t do 18	0,107	0,063	0,016	0,100	0,286
C	1	>18 t, maks. 3 osie	0,141	0,080	0,016	0,134	0,371
C	1	>18 t z 4 osiami	0,155	0,087	0,012	0,134	0,388
C	1	>18 t, od 5 osi	0,155	0,087	0,012	0,160	0,414

Cijene putarine za vozila klase Euro 3 (w euro)

Kategoria	Klasa emisji CO2	DMC/liczba osi	Infrastruktura	Zanieczyszczenie powietrza	Zanieczyszczenie hałasem	Emisje CO2	Całość
D	1	od 3,5 do 7,49 t*	0,052	0,079	0,016	0,080	0,227
D	1	od 7,5 t do 11,99 t	0,066	0,088	0,016	0,080	0,250
D	1	od 12 t do 18	0,107	0,101	0,016	0,104	0,328
D	1	>18 t, maks. 3 osie	0,141	0,134	0,016	0,138	0,429
D	1	>18 t z 4 osiami	0,155	0,149	0,012	0,138	0,454
D	1	>18 t, od 5 osovina	0,155	0,149	0,012	0,162	0,478

Sljedeći koraci

Federalno ministarstvo prometa (BMDV) u srijedu je industrijskim udruženjima uputilo nacrt „Trećeg zakona o promjeni propisa o putarinama“, dajući im oko dan i pol da komentarišu dokument. Rok je istekao jučer – javlja njemački dnevnik „Tagesspiegel“.

Ministarstvo procenjuje da će povećanje i produženje putarine doneti dodatne prihode od 7,62 milijarde evra godišnje. Vlada će se 10. maja prvo baviti projektom, nakon čega će početi parlamentarna procedura.

Izvor: https://trans.info/pl/nowe-stawki-myta-niemcy-ofni-338627