EU : Povećanje zapošljavanja u sektoru logistike za 40%! Iz Bosne i Hercegovine stižu novi kadrovi …

Sektor logistike u EU bilježi povećanje od preko 40 odsto zapošljavanja tokom ljeta, pokazuju podaci kompanije za upravljanje radom Eurofirms Group. Najzahtevanija pozicija je operater portira magacina i viljuškara, a slede vozači dostave i vozači i specijalistički magacinski portiri, magacioneri i nosači za utovar i istovar. Ti poslovi imaju plate koje mogu da iznose i do 25.000 evra…

Mali evropski prevoznici pokreću manifest za rješavanje izazova tog sektora!

To je „poziv na akciju“ kako bi se odredila prioritetna podrška zelenoj tranziciji mali i velikih i velikih preduzeća, unapredilo poštovanje socijalnog zakonodavstva EU i obezbedio „pravedan, bezbedan i efikasan sektor“. Evropska asocijacija prevoznika puteva (UETR), koja okuplja različite nacionalne federacije malih i srednjih haulera, pokrenula je manifest koji ukazuje na glavne buduće izazove ovog sektora u…

REZERVNI MODALNI TRANSPORT : Uprkos nedovoljno korišćenju, Brener Rolling Highvai ne radi!

Rolling Highvai (RoLa) koji povezuje Trento, u Italiji, i Vorgl, u Austriji, imao je 5 odsto manje teretnih vozova između 2022. i 2023. Prošle godine je samo 104.000 kamiona prebačeno na železnicu za ovu uslugu, dok je ukupno raspoloživo kapacitet prelazi 300.000. Drugim rečima, trenutno postoji obrnuti modalni pomak sa železnice na put koji se…

Lidl sa kamionom sa vodonikom!

LIDL, Džeki Pereno i Lhyfe sa ponosom najavljuju lansiranje prvog vozila zelenog vodonika u francuskom maloprodajnom sektoru. Ovaj zamah je važan korak u energetskoj tranziciji Lidla, čiji je cilj drastično smanjenje emisije gasova sa efektom staklene bašte. Hyundai Xcient powered by hydrogen | Foto: Lidl Nakon otvaranja prve evropske logističke platforme na vodonik u Karkefu…

Savez udruženja iz Bavarske i Tirola: Eliminisanje prepreka za tranzit Brennera!

Poslovna udruženja iz Bavarske i Tirola pozivaju na okončanje tranzitnih prepreka u Tirolu za teretni transport. U prvom planu su dvije mjere. Udruženje preduzetnika Južne Tirole (UVS), Federacija tirolske industrije (IV Tirol) i Bavarsko industrijsko udruženje (VBE) potpisali su deklaraciju o „klimatski prihvatljivom slobodnom transalpskom kretanju robe“ koja poštuje potrebe stanovništva, ekonomije i životne sredine.…

Simpozijum trans aktuela: AI na strani pobjednika!

Veliko interesovanje za trans aktuelov simpozijum o potencijalu veštačke inteligencije u logistici, najbolja praksa sa osvrtom iza kulisa Pobedničkog špedicije u Izerlohnu. Kako napraviti prve korake? Ne plaљi se AI! Uprkos svim opravdanim zabrinutostima u pogledu mogućih negativnih nuspojava upotrebe veštačke inteligencije (AI), prednosti jasno nadmašuju nedostatke. Postoje i konkretna polja primene u logistici. Oni…

Transportni barometar za drugi kvartal 2024 – Timocom očekuje nedostatak transportnih kapaciteta!

Timokom očekuje grubo buđenje posle letnjeg pada: Ako se ekonomija podigne, postoji opasnost od nestašice transportnih kapaciteta. Kako se ponuda i potražnja trenutno razvijaju i šta će se dešavati u 3. kvartalu. Kompanija za IT i teretnu tehnologiju Timocom objavila je transportni barometar za 2. kvartal 2024. godine. Prema izveštaju, širom Evrope generisano je dvostruko…

Tržište poluprikolice se suočava sa gomilom apsurda – šta je sljedeće sa CO2 standardima emisije?

Evropsko tržište poluprikolice proći će kroz pravu revoluciju vezanu za uvođenje standarda emisije CO2. Od početka ovog meseca, sve novois registrovane prikolice klasifikovane su kao CO2, izračunate na osnovu VECTO kalkulatora EU. Preciznije, to je računica u kojoj meri data poluprikolica napreže pogon traktora i koliko doprinosi njegovoj potrošnji goriva. To se određuje valjanjem otpora,…

40% špeditera i logističkih provajdera želi da investira u transportnu tehnologiju za rešavanje promena u industriji

Četrdeset odsto špeditera i logističkih provajdera (LSP) planira da investira u transportnu tehnologiju kako bi se pripremili za promenljivu industriju i propise. Za kompanije koje najbolje posluju finansijski i gde menadžment vidi transport kao konkurentno oružje, taj broj je porastao na 44 odsto. Za kompanije koje posluju manje dobro finansijski, procenat je 32 odsto. To…