Na osnovu nesreća u stvarnom životu, Scania je sprovela test naletanja, koristeći kamion sa rezervoarom od 80 litara za komprimovani prirodni gas. Test je bio da se vidi kako će rezervoar reagovati i da li će zdržati težak bočni udar. Da li bi se rezervoari oštetili?
Ovo su pitanja za koja proizvođač smatra da smetaju vozačima i mogućim kupcima LPG/LNG kamiona.
Tokom testa, inžinjeri su pozicionirali teško napunjenu prikolicu sa rezervoarima za gorivo preko probne staze, a zatim su koristili čelični kabl za povlačenje deformisane barijere koja se obično koristi za bočne udarne testove za putničke automobile pravo u bočne rezervoare kako bi simulirali bočni sudar.
U ovom testu, inženjeri su željeli da vide da li će se rezervoari za gorivo oštetiti ili ispasti iz vozila u poziciji koja je slična pravim nesrećama.
Prema riječima stručnog inženjera R&D Dena Lofténa, opšti pristup u bezbjednosti nalijetanja je da se gleda dalje od zakonskih zahtjeva.
“Postavili smo unutrašnje zahtjeve zasnovane na statistici nesreća i dubokim studijama nesreća kako bismo osigurali da imamo visok nivo bezbjednosti u našim proizvodima”, objasnio je Loftén.
Nakon toga je detaljno procjenjen test pada. Vozilo je pregledano, a inženjeri su analizirali dijelova koji su im bili zanimljivi.
Na kraju, rezervoari za gorivo su izdržali test i ostali neoštećeni. Video zapis u nastavku linka ispod:
