DODATNE TEMATSKE CJELINE OBUKE: (Pojašnjenje zakonskih odredbi)

• Paket mobilnosti 1 u praksi – Paket EU za mobilnost 1 obuhvata nekoliko dijelova zakona koje su zakonodavci EU, Evropski parlament i Savjet, ispregovarali i usvojili kao paket u avgustu 2020. Oni pokrivaju ključne aspekte sektora drumskog transporta koji imaju zajednički snažan društveni element, na sledeći način:
  • rad vozača izvan svoje matične zemlje,
  • pravila vožnje i odmora i tahografa,
  • pristup profesiji i pristup tržištu.

Većina novih pravila odnosi se i na prevoz putnika i robe, a pravila pristupa tržištu specifična su za transport robe.

• Paket mobilnosti 1 uključivao je reviziju pravila EU o vremenu vožnje i odmora vozača prevoza putnika i robe. Nova pravila stupila su na snagu 20. avgusta 2020. godine i postala primenljiva 20 dana nakon tog datuma (Vreme vožnje i odmora i tahograf – Uredba (EU) 2020/1054 Evropskog parlamenta i Saveta od 15. jula 2020. izmena Uredbe (EK) br. 561/2006 i Uredbe (EU) br. 165/2014). Nova pravila pokrivaju, između ostalog, maksimalno vrijeme koje vozač smije da provede za volanom, pauze i periode odmora, mjesto gde se može zauzeti redovan nedjeljni odmor i povratak kući vozača. Vezan za vrijeme vožnje i odmora je tahograf, a to je tehnički uređaj koji biljeleži vrijeme vožnje i periode odmora kao i periode drugih radova koje sprovodi vozač. Nova pravila se sastoje od odredbi vezanih za novi tip tahografa (pametna tahografska verzija 2).
• Uredba (EU) 2020/1054 Evropskog parlamenta i Savjeta od 15. jula 2020. izmena Uredbe (EK) Br. 561/2006 što se tiče minimalnih zahtjeva o maksimalnom dnevnom i nedjeljnom vremenu vožnje, minimalnim pauzama i dnevnim i nedjeljnim periodima odmora i Uredbe (EU) br. 165/2014 što se tiče pozicioniranja pomoću tahografa