Najave obnove kontrola na poljsko-njemačkim i češko-njemačkim granicama zvuče sve ozbiljnije. Prema pisanju portala “Politico”, pozivajući se na jednog od njemačkih dužnosnika, uvođenje takvih ograničenja zapravo je unaprijed donesen zaključak i trebao bi se dogoditi u narednih nekoliko dana.
Izvor ove odluke je posljednja faza imigracione krize, što rezultira povećanjem broja zahtjeva za azil u Njemačkoj za 77% (podaci od osam mjeseci). Većina njih će biti prijave ljudi koji dolaze u Evropsku uniju sa istoka, rutama koje vode kroz Belorusiju ili možda preko Balkana. Sa nemačke tačke gledišta, to znači imigrante koji ulaze u zemlju iz Poljske ili Češke.
Kako bi zaustavila ovaj priliv, koji se uglavnom pripisuje krijumčarima u automobilima ili kombijima, Nemačka želi da iskoristi izuzetak predviđen pravilima EU. Omogućava privremeno ponovno uvođenje stacionarnih graničnih kontrola u slučaju neobične prijetnje. Šta to može da znači za vozače kamiona?
Dobra vest je da “obnavljanje stacionarnih provera” ne mora da znači proveru apsolutno svakog vozača i vozila, kao što je to bio slučaj pre ulaska Poljske i Češke u šengensku zonu. Takođe može imati oblik usporavanja celokupnog saobraćaja i zaustavljanja samo odabranih vozila da pogledaju unutar njih ili provere dokumenta. Upravo se to dešava na austrijsko-nemačkoj granici, gde su kontrole ponovo uvedene iz istog razloga 2015. godine, a do danas nisu ukinute.
Iako je također činjenica da čak i takva slučajna pritvaranja mogu rezultirati značajnim poteškoćama. Lako je zamisliti ponedjeljak ujutro u Świecku, kada će se Nijemci trajno locirati na mostu, uvesti minimalno ograničenje brzine, a svakih desetak sekundi kočit će vozilo na nulu kako bi vozaču postavili nekoliko pitanja i pogledali u teretni prostor.
Obje prateće fotografije prikazuju provjere na austro-njemačkoj granici u Kufsteinu.
