Savezni ministar za digitalizaciju i saobraćaj Volker Wissing i danski ministar saobraćaja Thomas Danielsen potpisali su bilateralni sporazum 4. decembra 2023. godine koji omogućava prekograničnu upotrebu dugih kamiona između Njemačke i Danske, objavilo je Savezno ministarstvo prometa (BMDV).
Nakon Nizozemske, Danska je druga zemlja s kojom je sklopljen takav sporazum.
U skladu s tim, špediteri sada mogu koristiti i ekstra duge kamione tipa 2 do 5 za prijevoz između Njemačke i Danske.
Od danas, transportne kompanije takođe mogu da koriste svoje efikasne duge kamione u Danskoj. Dugi kamioni s pravom dobijaju na značaju širom Evrope, jer nam omogućavaju da prevozimo više robe sa manje putovanja. Time se štedi CO2 i ublažava pritisak na naše puteve. Dva duga putovanja kamionima zamenjuju u proseku tri putovanja konvencionalnim kamionima, čime se omogućava povećanje efikasnosti i ušteda goriva između 15 i 25 odsto, prema saveznom ministru saobraćaja Volkeru Vissingu.
U Nemačkoj se i dalje primenjuju postojeći propisi i zahtevi za bezbednost na putevima. U Njemačkoj dugi kamioni mogu imati dužinu do 25,25 metara. Međutim, ista ograničenja težine i dalje važe kao i za konvencionalne kamione. Direktiva 96/53/EC se trenutno revidira i predviđa upotrebu dugih kamiona širom Evrope u budućnosti, navodi BMDV.
