Category Archives: Željeznički transport

Njemačka: Osnovana druga najveća teretna železnica. TX Logistik završio akviziciju Explorisa

TX Logistik AG, podružnica Mercitalia Logistics (FS Group), završila je akviziciju Exploris Deutschland Holding GmbH Hamburg, evropske kompanije za željeznički teretni transport, postavši druga najveća teretna željeznica u Njemačkoj. Preliminarni sporazum potpisan je u julu, a transakciju su sada odobrile relevantne antimonopolske vlasti. Akvizicijom teretne željezničke kompanije Exploris Deutschland Holding, TX Logistik AG, podružnica Mercitalia…

Stručnjaci za železnički transport tereta raspravljaju o logističkoj “žarišnoj tački” Mađarskoj i značaju nove pruge Budimpešta-Beograd

Nova željeznička pruga između Budimpešte i Beograda, koja bi trebala biti završena do 2025. godine, mogla bi preoblikovati teretni pejzaž na Balkanu, naglasili su stručnjaci za željeznički teret na nedavnom webinaru o “mađarskom žarištu”. Na nedavnom vebinaru o železničkom transportu, logistički stručnjaci i insajderi u industriji razgovarali su o ambicijama Mađarske da postane glavno tranzitno…

Linija Budimpešta-Beograd biće gotova do 2025. godine, kaže mađarski ministar!

Mađarski ministar spoljnih poslova i trgovine Peter Sijarto izjavio je da bi železnička linija Budimpešta-Beograd (BuBe), koja je trenutno u izgradnji, trebalo da bude gotova do 2025. godine. Linija će biti važan deo inicijative Pojas i put (BRI) jer može ponuditi čvrste veze sa centralnom i severnom Evropom, kao i južnoevropskim lukama. Relevantnost ovog projekta…

Modalis preuzima CCFC, lansira najbrži intermodalni vagon u Evropi

Modalis Provajder intermodalnih logističkih rešenja Modalis najavio je kupovinu italijanskog partnera CCFC, istovremeno lansirajući ono što opisuje kao „najbrži intermodalni vagon u Evropi“.Sa sedištem u Laliju, u blizini Bergama, u regionu Lombardije, CCFC je specijalizovan za izgradnju poluprikolica, intermodalnih transportnih jedinica (poluprikolica sa stezaljkama i izmenljivih karoserija), šasija za kontejnere i specijalnih ISO kontejnera, kao…

Pirej šalje kontejnere u Rijeku jer je grčka železnica daleko od operativne!

Jedna od glavnih zabrinutosti koja je nastala zbog uništenja grčke željezničke mreže u poplavama početkom septembra bio je lanac snabdevanja između luke Pirej i centralne Evrope putem železnice. COSCO i njegove podružnice trenutno sprovode alternativno rešenje koje podrazumeva slanje kontejnera, koji su prethodno bili premešteni vozovima, u luku Rijeka u Hrvatskoj brodom. Odatle, teret može…

Mađarski terminal u Trstu mogao bi da počne sa radom 2026. godine

: Adria Port Mađarska vlada planira izgradnju višenamenskog terminala u luci Trst, na severoistoku Italije. RailFreight.com je razgovarao sa Peterom Garaijem, izvršnim direktorom Adria Porta. Kompanija, koja deli svoje ime sa terminalom, u vlasništvu je mađarske vlade i upravljaće tim objektom. Garai je istakao da bi delimične operacije mogle da počnu do 2026. godine. Kako…

Sjeverna Italija se sprema da prima vozove duže od 750 metara!

Željeznička infrastruktura u Lombardiji, na severu Italije, sprema se da primi teretne vozove od 750 metara. Dva kolosjeka su prilagođena za prevoz dužih vozova na stanicama Galarate, u blizini Hupacovog terminala u Busto Arsiziju, severozapadno od Milana. Štaviše, na železničkom terminalu u Breši, 95 kilometara istočno od Milana, uskoro će biti postavljena tri koloseka i…

Poteškoće u start-upu sa PSA-ovim Štutgart-EkspresomNova železnička služba sa neizvesnom budućnošću

Od maja 2023. godine, PSA italijanski Štutgart Ekspres radi na ruti od Kornwestheim-a do Đenove u Italiji. Zašto ambiciozni projekat još uvek nije razradio železnicu. Ne tako davno, PSA Italija je predstavila novu ekspresnu vezu od Kornwestheim-a u blizini Ludwigsburga do Đenove. Teretni voz dužine 500 metara prevozi poluprikolice i kontejnere od transšip stanice u…