BIMCO: Isporuke kontejnerskih brodova dosegle novi godišnji rekord!

U prvih deset mjeseci 2024. godine brodogradilišta su isporučila rekordni broj kontejnerskih brodova, postigavši novi godišnji rekord prema izvještaju brodarske asocijacije BIMCO. Prema riječima Nielsa Rasmussena, glavnog analitičara u BIMCO-u, do sada je isporučeno 410 brodova kapaciteta 2,5 milijuna TEU, čime je premašen prethodni rekord od 2,3 milijuna TEU iz 2023. godine, piše Offshore Energy. Isporuke…

BMDV podržava projekat Skala: Pojednostavljenje logistike pomoću umjetne inteligencije i blockchaina!

Fraunhofer Institut za protok materijala i logistiku IML prima sredstva od BMDV za projekat Skala. Kako bi AI u kombinaciji s blockchainom trebao pojednostaviti logističke procese. Duž lanaca snabdijevanja, često nema otvorene razmjene između nezavisnih partnera. To je dovelo Fraunhofer Institut za protok materijala i logistiku IML na scenu. Projekt Skala (Scalable AI and Blockchain…

HRVATSKA: U kabini tegljača skrivao gotovinu!

Carinski službenici Službe za mobilne jedinice Osijek spriječili pokušaj nezakonitog unosa gotovine na graničnom prijelazu Erdut. Provodeći pojačane mjere nadzora na graničnom prijelazu Erdut  4. studenog 2024. godine ovlašteni carinski službenici Područne jedinice – Službe za mobilne jedinice Osijek izvršili su pregled  tegljača i poluprikolice BiH registarskih oznaka, kojim je upravljao državljanin Bosne i Hercegovine.…

Poljska štiti transportnu industriju od prevoznika iz trećih zemalja – Izmjene u SENT sistemu od 1. novembra! VAŽNO!

U Poljskoj OD 01.11.2024 kao što smo najavili, uvedene su  značajne izmjene u sistemu kontrole transporta robe, poznatom kao SENT, koji reguliše obaveze prijavljivanja pri prevozu određenih kategorija proizvoda. Ove izmene posebno pogađaju strane prevoznike i špeditere, pre svega iz zemalja koje nisu članice Evropske unije, donoseći nove obaveze i pravila, piše trans.info.  Razlog ovih…

REPUBLIKA HRVATSKA: NCTS faze 5 – obavijest dionicima u provoznom postupku!

Temeljem odluke Europske komisije rok za potpunu implementaciju Novog kompjuteriziranog provoznog sustava  – NCTS faze 5 je 21. siječnja 2025. godine. Nastavno na prethodne obavijesti o produljenju trajanja prijelaznog perioda za sustave NCTS-P5 i AES koji su objavljeni na mrežnim stranicama Carinske uprave, podsjećamo dionike provoznog postupka da su do navedenog datuma sve ugovornice Konvencije o…

Važno! Pregled zabrana za saobraćaj teretnih vozila u EU – septembar 2024 godine!

Ispod su trenutne zabrane vožnje kamiona za mjesec avgust 2024. godine  u Evropi: Sve informacije su podložne promjenama. Regionalne zabrane vožnje ne uzimaju se u obzir na ovoj listi. Treba napomenuti da u nekim zemljama postoje različite zabrane vožnje za pojedine grupe robe, kao što su transport opasne robe ili teški transport. Zbog praznika koje…

EU mora ponovo dati prioritet lokalnom i regionalnom javnom prevozu  IRU i partneri pozvali su članove Evropskog parlamenta (MEP) da ožive fokus EU na fundamentalnoj ulozi javnog prevoza.

EU mora ponovo dati prioritet lokalnom i regionalnom javnom prevozu  IRU i partneri pozvali su članove Evropskog parlamenta (MEP) da ožive fokus EU na fundamentalnoj ulozi javnog prevoza. U pismu poslatom juče poslanicima EP, IRU – zajedno sa evropskim gradskim saobraćajnim vlastima, Međunarodnim udruženjem javnog prevoza, evropskim operaterima putničkog prevoza, Zajednicom evropskih železničkih i infrastrukturnih…

Važno! Informacije o zabranama saobraćaja za teretna motorna vozila za novembar 2024 godine!

Ispod su trenutne zabrane vožnje kamiona za mjesec avgust 2024. godine  u Evropi: Sve informacije su podložne promjenama. Regionalne zabrane vožnje ne uzimaju se u obzir na ovoj listi. Treba napomenuti da u nekim zemljama postoje različite zabrane vožnje za pojedine grupe robe, kao što su transport opasne robe ili teški transport. Zbog praznika koje…

KONZORCIJUM & KLASTER LOGISTIKA: SAOPŠTENJE ZA JAVNOST I INSTITUCIJAMA U BOSNI I HERCEGOVINI

U ime prevoznika Bosne i Hercegovine,  koji zapošljavaju više od 47000 zaposlenih, koji su  investirali više od četiri milijarde eura u Bosnu i Hercegovinu, u ime nezaobilaznog segmenta lanaca snabdijevanja temeljnog faktora svih lanaca snabdijevanja jer su nosioci 93% svih robnih tokova, a nakon što smo iskoristili sve mogućnosti obraćanja institucijama u Bosni i Hercegovini,…