Njemačka logistička kompanija ARS Altmann Automobillogistik postala je prvi prevoznik koji je lansirao Scanijin P25 transporter električnih automobila.
Prema Scaniji, vozilo je kombinirano s karoserijom i prikolicom Kässbohrera, što omogućava utovar automobila i istovar “lako, sigurno i brzo”.
“Do osam automobila može se prevoziti ovim kamionom, a da teret ne bude predugačak ili previsok. Sa kombinovanom težinom do 42 tone (maksimum dozvoljen u Nemačkoj), električna Scania se može u potpunosti napuniti za manje od 90 minuta sa maksimalnim kapacitetom od 130 kWh (CCS 2) ,” objašnjava Thiemo Freyer, menadžer proizvoda za električne proizvode u kompaniji Scania.
Prema Scaniji, to znači da se kravlji automobil može napuniti do 100% dok su automobili na njegovom krevetu.
ARS Altmann Automobillogistik svakodnevno radi sa 650 specijalnih kamiona koji prevoze različite putničke automobile. Kompanija sada želi da diverzifikuje svoju transportnu flotu prema vozilima sa obnovljivom energijom.
Isporuke veće od 300 kilometara vrše se u “ARS ekosistemu” na sopstvenim vagonima kompanije, a u okviru velikog fotonaponskog projekta kompanija upravlja i prilazima sa solarnim krovovima koji generišu dovoljno električne energije za napajanje nekoliko električnih kamiona.
Manfred Rakoczi, jedan od prvih vozača novog kamiona, imao je ovo za reći o kamionu:
Kamion me je oduševio! Rukovanje je veoma dobro i u poređenju sa dizelom, kreće se veoma lako.”
Altmannova kupovina Scania P 25 podržana je pilot projektom od 188.000 evra koji finansira Federalno ministarstvo za digitalne poslove i saobraćaj.
Izvor https://trans.info/hu/munkaba-allt-a-vilag-elso-teljesen-elektromos-autoszallito-teherautoja-336478
