Hoće li projekat Torino-Lion biti zaustavljen?

Preko 150 francuskih javnih ličnosti potpisalo je pismo u kojem traže da se zaustavi izgradnja železničkog tunela Torino-Lion i preusmere investicije na izlazne vozove i rute. Pismo je objavljeno u Reporteru, nezavisnom francuskom mediju, 20. decembra. Među potpisnicima su gradonačelnici Liona i Grenobla, kao i poslanici Evropskog parlamenta. Potpisnici pisma optužuju predlagače projekta da su…

Kombiverkehr osniva novu operativnu kompaniju za talijanski terminal – 34 voza sedmično za i iz Genta, Venla, Rotterdama i Krefelda za Kombiverkehr KG

Intermodalni operater Kombiverkehr je sredinom novembra osnovao novu operativnu kompaniju za operacije terminala u Mortari. Poznata kao Kombi Terminal Mortara s.r.l., nova kompanija će preuzeti tekuće operacije pretovara na terminalu Mortara 1. januara 2023. godine. Mortara se nalazi na sjeveru Italije, u blizini Milana. Predsjedavajući podružnice Kombiverkehr KG u potpunom vlasništvu bit će Harald Schmittner.…

EBRD obezbjedila sredstva za rekonstrukciju željezničke pruge u dužini od 149 kilometara povezaće Kosovo sa Srbijom na sjeveru i Sjevernom Makedonijom na jug!

Nadogradnja željeznica  na Kosovu je napravila veliki korak naprijed, radovima koji su započeti u ponedeljak na željezničkoj deonici od Kosova Polja do Mitrovice. Radove na rehabilitaciji jedine međunarodne železničke veze u zemlji finansiraju Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD), Evropska investiciona banka (EIB) i Evropska unija (EU). Kada bude završena, železnička veza duga 149…

Kombinovani transport – između težnje i stvarnosti!

Na 6. železničkoj konferenciji o železničkom teretnom transportu i morskim lukama u Bremenu, industrijski giganti su se složili: Sa kriznim režimom kao novom realnošću i zahtevom da se postignu postavljeni klimatski ciljevi, ciljano i brzo širenje, kao i dalekosežna modernizacija železničke infrastrukture u Nemačkoj je potrebno. Železnička konferencija o železničkom teretnom transportu i morskim lukama…

CER kaže da su izgledne cijene električne energije zabrinjavajuće za željezničke kompanije!

Zajednica evropskih železničkih i infrastrukturnih kompanija (CER) pozvala je zemlje članice EU da intervenišu u ime železničkih kompanija kada je reč o rastu cena električne energije. Prema CER-u, „izgledi su zabrinjavajući“, a ministri energetike EU bi trebalo da deluju kako bi održali Zeleni dogovor u životu. Nakon kruga konsultacija u oktobru, CER sada procenjuje da…

Agencija Evropske unije za železnice (ERA) predstavila je studiju u kojoj se identifikuju različite barijere u železničkom saobraćaju na graničnim prelazima

Agencija Evropske unije za železnice (ERA) predstavila je studiju u kojoj se identifikuju različite barijere u železničkom saobraćaju na graničnim prelazima koje izazivaju značajne gubitke vremena. Kada je reč o železničkom teretnom saobraćaju, najveća kašnjenja izazivaju tehničke provere, neefikasna komunikacija u realnom vremenu i dodeljivanje novog broja voza. Studija je sprovedena analizirajući dve železničke teretne…

Njemačka željeznička mreža dobija još milijardu eura za modernizaciju!

Savezno ministarstvo za digitalne poslove i transport (BMDV) i Deutsche Bahn (DB) usmeriće dodatnih milijardu evra za modernizaciju i digitalizaciju nemačkih železnica. Za ulaganje je sada predviđeno oko 2,7 milijardi evra. Sveobuhvatni cilj plana je uvođenje ETCS-a širom zemlje. U tandemu, stara blokada koja nisu kompatibilna sa ETCS biće zamenjena digitalnim. Jednoobrazan integrisani sistem komandovanja…

Swissterminal: Roterdam je sve bliži i bliži!

Swissterminal se fokusira na pouzdanost, održivost i direktne veze sa zapadnim lukama Evrope. Iz tog razloga, kompanija nudi tri nove direktne železničke veze između Švajcarske i Roterdama od 1. januara 2023. godine i povećava svoje veze sa Antverpenom na četiri nedeljna povratna putovanja. Transportna industrija u Evropi posluje u teškim uslovima. Geopolitička situacija, nedostatak kvalifikovanih…

Prvi kamen za železničku liniju drugog koloseka do Alashankou (Alašankoua), Kina!

Železnička linija između Alašankoua i Đinghea u Kini će imati drugi kolosek. 30. novembra položen je kamen temeljac, čime je zvaničan početak izgradnje. Drugi kolosek znači značajno proširenje na jednoj od najvažnijih graničnih tačaka na Novom putu svile. Prema Sinđijang železnici, železnička linija ide od granične stanice u gradu Alašankou, prolazeći kroz Bole East do…