04.04.2025 godine realizovali smo PRVU INICIJATIVU ZA ODRŽIVI ŽELJEZNIČKI INTERMODALNI SAOBRAĆAJ U REPUBLICI SRPSKOJ. Privredna komora Republike Srpske, u saradnji sa Institutom za razvoj izvrsnosti u logistici, Željeznicama Republike Srpske i pod pokroviteljstvom Vlade Republike Srpske, organizovali su prvu stručnu konferenciju pod nazivom i međudržavnim modelom. saobraćaja“. Događaj je realizovan u petak, 4. aprila u…
Podgorica, april 2025. – Crna Gora se sve jasnije pozicionira kao lider digitalne transformacije u oblasti transporta i logistike u regionu Zapadnog Balkana. U saradnji sa Međunarodnom organizacijom za drumski saobraćaj (IRU), a kroz pilot projekat IFPN-100202, Privredna komora Crne Gore uputila je Evropskoj komisiji – DG MOVE zvanično Pismo o spremnosti za usklađivanje sa…
Analiza Deutsche Bahn-a za 2024. godinu pokazuje koliko je nemački železnički gigant pod pritiskom da sprovede finansijsku stabilizaciju. Prodaja profitabilnog DB Schenkera i nastavak gubitaka u DB Cargo jasno pokazuju izazove sa kojima se kompanija suočava. Iz logističke perspektive, nekoliko ključnih aspekata izveštaja je vredno pažnje: DB Cargo kao problematična tačka – Iako su gubici…
Željeznički transport u 2025. godini doživljava značajne promjene, kako na globalnom nivou, tako i na Balkanu. Modernizacija željezničkih pruga na Balkanu predstavlja ključni korak ka unapređenju transportne infrastrukture, povećanju efikasnosti i integraciji regije u evropske i globalne transportne tokove. Ovi projekti imaju za cilj poboljšanje brzine, sigurnosti i kapaciteta željezničkog saobraćaja, što je od suštinskog…
Zagušenja u globalnim pomorskim lukama predstavljaju ozbiljan izazov za lance snabdevanja, zahtevajući od kompanija da prilagode svoje strategije kako bi ublažile negativne efekte i osigurale kontinuitet poslovanja. Zagušenja u globalnim pomorskim lukama predstavljaju značajan izazov za lance snabdijevanja širom svijeta. Ova zagušenja dovode do kašnjenja u isporukama, povećanja troškova transporta i poremećaja u proizvodnim procesima.…
U oktobru 2024. godine, Hapag-Lloyd je naručio 24 velika kontejnerska broda, za koje je sada osigurano održivo finansiranje. Novogradnje imaju ukupni kapacitet od 312.000 TEU, sa obimom ulaganja od oko četiri milijarde američkih dolara. Image credits @ Hapag-Lloyd Hapag-Lloyd je uspješno završio finansiranje za svoja 24 nova velika kontejnerska broda. Sa obimom ulaganja od…
U 2024. godini, Hupac grupa je prevezla oko 949.000 cestovnih pošiljaka u kombiniranom cestovno-željezničkom transportu i stoga ostaje uglavnom stabilna – uprkos kritičnim performansama željezničke infrastrukture.Carsten Nallinger Foto: HUPAC – Ti-Press/Gabriele Putzu U 2024. godini, Hupac Grupa je saopćila da je prevezla oko 949.000 cestovnih pošiljaka u kombiniranom cestovno-željezničkom transportu, čime je obim saobraćaja uglavnom…
Nakon uspešnog suđenja, Suecki kanal će se proširiti za 10 km u području Malih gorkih jezera, povećavajući kapacitet plovila za 6 do 8 dodatnih brodova dnevno, povećavajući sigurnost plovidbe i smanjujući kašnjenja – nudeći značajne koristi za sektor transporta i logistike. Foto krediti @ Suecki kanal Autoritet Uprava Sueckog kanala (SCA) najavila je uspešnu…
AIthena partneri su se tokom pripremnog sastanka u Austriji fokusirali na pregled napretka, evaluaciju ključnih aktivnosti i mapiranje strateškog plana za poslednju godinu projekta. Projekat veštačke inteligencije pouzdano objašnjen i odgovoran (AIthena) ima za cilj da pokrene integraciju veštačke inteligencije (AI) u povezane i automatizovane tehnologije mobilnosti. Partneri na projektu sastali su se u Gracu,…
Kontejnerski transport i lanci snabdijevanja u 2025. godini suočavaju se sa nizom promjena i trendova koji su posljedica globalnih ekonomskih, tehnoloških, i ekoloških faktora. Kontejnerski transport i lanci snabdevanja u 2025. godini suočavaju se s ubrzanim tehnološkim razvojem, potrebom za održivošću i geopolitičkim promenama. Ključ za uspjeh leži u inovacijama, otpornosti i strateškom planiranju. U…