ZAKON O GRANIČNOJ KONTROLI (“Sl. glasnik BiH”, br. 53/2009, 54/2010 i 47/2014)

GLAVA I – OPŠTE ODREDBE Član 1 (Predmet) Ovim zakonom uređuje se: granična kontrola i prelazak državne granice Bosne i Hercegovine (u daljnjem tekstu: državna granica), granični prelazi, granična linija, zaštitno područje, prenos i kontrola prenosa oružja i municije preko državne granice, međunarodna granična policijska saradnja, prikupljanje podataka i vođenje evidencija, te druga pitanja koja…

UPUTSTVO O POSTUPKU KUĆNOG UVOZNOG CARINJENJA

Službeni glasnik BiH, broj 57/22 Na osnovu člana 15. Zakona o Upravi za indirektno oporezivanje (“Službeni glasnik BiH”, broj 89/05) i člana 61. stav 2. Zakona o upravi (“Službeni glasnik BiH”, br. 32/02, 102/09 i 72/17), direktor Uprave za indirektno oporezivanje donosi UPUTSTVO O POSTUPKU KUĆNOG UVOZNOG CARINJENJA GLAVA I – OPĆE ODREDBE Član 1.…

UPUTSTVO O POSTUPKU ODOBRAVANJA STATUSA OVLAŠTENOG PRIVREDNOG SUBJEKTA (AEO)

Službeni glasnik BiH, broj 57/22 Na osnovu člana 15. Zakona o Upravi za indirektno oporezivanje (“Službeni glasnik BiH”, broj 89/05) i člana 61. stav 2. Zakona o upravi (“Službeni glasnik BiH”, br. 32/02, 102/09 i 72/17), direktor Uprave za indirektno oporezivanje donosi UPUTSTVO O POSTUPKU ODOBRAVANJA STATUSA OVLAŠTENOG PRIVREDNOG SUBJEKTA (AEO) DIO PRVI – OPĆE…

KLASTER LOGISTIKA predlaže polaznu cijenu usluga drumskog transporta za preduzeća iz Bosne i Hercegovine

KLASTER LOGISTIKA predlaže polaznu cijenu usluge transporta prevoznika Bosne i Hercegovine KLASTER LOGISTIKA na osnovu algoritma ekonomski opravdana polazna cijena transporta prevoznika Bosne i Hercegovine, i  predlaže kao polaznu osnovu za pregovore sa kupcima 1,34 eura/km (bez PDV) odnosno 2,64 KM/km (bez PDV) plus troškovi utovara/istovar ( 20 – 50) eura troškovi čekanja 38,9 eura/sat…

Švedska dozvolila LHV-ove od 34,5 metara

Od 31. avgusta 2023. godine transportnim kompanijama u Švedskoj biće dozvoljeno da voze teretna motorna vozila ukupne dužine 34,5 metara. To je izvijestila švedska vlada u saopštenju za javnost. Nova mjera dolazi na zahtjev švedskog transportnog sektora, kaže švedski ministar saobraćaja i infrastrukture Tomas Eneroth. “To će nam omogućiti da bolje iskoristimo puteve i smanjimo…

Etihad Cargo je implementiran novi sistem menadžmenta odnosima sa korisnicima (CRM) kao najnoviji korak u svom pogonu za digitalizaciju

Etihad Cargo je implementiran novi sistem menadžmenta odnosima sa korisnicima (CRM) kao najnoviji korak u svom pogonu za digitalizaciju. Teretni biznis saopštio je da će sada koristiti Pulse CRM sistem sa pogonom na Microsoft Dynamics 365, koji će agentima korisničkog servisa obezbediti više podataka fokusiranih na korisnike. Sistem obezbjeđuje ažurirani sistem upravljanja predmetima i informacije…

Letovi za Minhen i Frankfurt iz regiona

Za Minhen 127 tjednih letova iz regije U regiji za Minhen (promatrani period 8-14.8.) leti se iz: Zagreba, 20 tjednih letova (Croatia 9, Lufthansa 8, Ryanair za Memmingen 3) Splita, 19 tjednih letova (Croatia 11, Lufthansa 8) Beograda, 17 tjednih letova (Lufthansa 13, Wizz Air 4 za Memmingen) Prištine, 15 tjednih letova (Eurowings 5, GP aviation 4,…

NAJAVE: TUI pokreće London-Sarajevo

NAJAVE: TUI pokreće London-Sarajevo TUI će pokrenuti liniju London Gatwick-Sarajevo od 20.12. ove godine. Linija će se operirati jednom tjedno, utorkom do 3.1. nakon čega će se operirati nedjeljom. Linija se planira operirati od 2.4, te ponovo od 24.12.2023. Na liniji mu je konkurencija Wizz Air koji leti za London Luton. Kako je TUI leisure prijevoznik…

OBB Rail Cargo Group sa novom linijom priključka iz Beneluks-a i područja Rurlja u Rumuniju i Tursku

OBB Rail Cargo Group sa novom prenosom priključka iz Beneluk-a i područja Rurlja u Rumuniju i Tursku Nova intermodalna služba iz Genka (Belgija) – Curcici (Rumunija) Skraćeno tranzitno vrijeme putovanja Turske Fiksni raspored sa tri kružna putovanja nedeljno Zbog sve veće potražnje, OBB Rail Cargo Group (RCG) uspostavlja novu ne-stopnu vezu kao atraktivno transport za…

Dramatičan apel tri velike tvrtke: ‘Obnovite Ličku prugu, ne može se sve prevoziti kamionima, u pitanju je razvoj cijele Dalmacije’

Tri velike kompanije sa splitskog područja i stubovi privrednog  razvoja  ovoj regiji – Cemex, Žitni terminal i Luka Split – u dramatično intoniranom pismu upozorile su da je njihovo poslovanje dovedeno na rub rentabilnosti i zapravo ugroženo zbog stanja u kojemu se nalazi željeznička pruga Zagreb – Split, ali i cijene koju im je za…