Ovo je još jedna čudna godina, propisi ADR-a su ponovo izmenjeni. Engleska, francuska i ruska verzija dostupne su već neko vreme, ali je u poslednjem trenutku, 2023. juna 30. godine, zvanična mađarska verzija objavljena i u mađarskom glasniku. Najznačajnije izmene su ukratko opisane u nastavku.
Foto: Raimond Spekking
Verzija ADR-a za 2023. godinu mogla bi se koristiti u međunarodnim isporukama od 2023. januara 1. godine, ali će biti obavezna od 1. jula. Za domaće isporuke, uredba iz 2023. godine je takođe obavezna od 2023. jula 1. godine, ali se i dalje primenjuje sa domaćim odstupanjima od 2021. godine.
Engleska (ili francuska i ruska) verzija može se besplatno preuzeti sa sledećeg linka, a postoji čak i engleska verzija sa istaknutim izmenama:
Zvanični prevod na mađarski jezik dostupan je u mađarskom glasniku:
Države članice
Broj država članica ADR-a je u stalnom porastu posljednjih godina, sa 54 države članice (vidi sliku ispod). Poslednji put (2022. godine) pridružile su se Jermenija i Uganda.
Ključne promjene ADR-a u 2023. godini
- U poglavlju 1.2.1 dodani su novi koncepti (npr. unutrašnja posuda, plastika uokvirena vlaknima) i neki koncepti su razjašnjeni i modifikovani (npr. sistem za skladištenje metalnih hidrida; boca jakne; rezervoar; rezervoar; radni pritisak; reciklirana plastika; uređaj za zaključavanje)
- Među mjernim jedinicama pojavio se i “električni otpor”
- Skraćenice dodane u novo poglavlje (1.2.3)
- Pored gasnih cilindara prihvaćenih ADR propisima, mogu se koristiti i cilindri koji su u skladu sa američkim propisima.
- Poglavlje o tranzicionim zahtevima (1.6) je ažurirano
- Obrazac prijavljivanja nesreća se malo promenio (tačka 6 🡪 pojavili su se novi uređaji: MEMU, ekstra veliki kontejner rezervoara)
- Prema UN 1002 (AIR, COMPRESSED), može se transportovati i mešavina azota i kiseonika (sadržaj kiseonika: najmanje 19,5% vol.%, maksimalno 23,5 vol.%) (npr. sintetički vazduh).
- Stabilizovane polimerizujuće supstance (npr. UN 1185); UN 2277; UN 3532) može se transportovati na odlaganje ili reciklažu pod lakšim uslovima, pod uslovom da su ispunjeni uslovi relevantnog novog posebnog aranžmana (SP 676).
- Ulazak u UN 1012 je u daljem tekstu praćen ispravnim brodskim imenom ‘BUTENE’, dopunjen u zagradama tačnim imenom predmetne supstance (npr. “BUTEN (1-buten)”)
- UN 1169 (TEČNI AROMATIČNI EKSTRAKTI) i UN 1197 (EKSTRAKTI TEČNOG UKUSA) su spojeni: UN 1169 je ukinut, preostala stavka je UN 1197. Novo ime je “tečni ekstrakti.”
- Olovo oksid (UN 1872) je uklonjen iz svojih toksičnih svojstava i sada se može transportovati na veliko.
- UN 1891 (ETHYL BROMIDE) je reklasifikovan kao 6.1 i zamenjen II sa 3 (6.1) II.
- Za stavku UN-a 2015. pojavilo se novo ime: “VODIKOV PEROKSID, STABILIZIRAN”.
- UN 2908, UN 2909, UN 2910; Za predmete UN-a 2911 ukinuto je ograničenje tunela.
- 1 NOVI BROJ UN-A DODAT: UN 3550 KOBALT DIHIDROKSID PRAH, 6.1, I
- Toplotne pumpe spadaju pod UN 2857 ili UN 3358 (efektivno klasifikovane kao frižideri). Zbog toga, ispod 12 kg opterećenja gasom, ovi uređaji ne podležu ADR-u.
- Teretna jedinica koja sadrži litijumske baterije (UN 3536) ne mora biti označena narandžastom pločom i kapitalnom oznakom ako su ispunjeni uslovi za izuzeće 1.1.3.6. Od sada, ove jedinice pripadaju transportnoj kategoriji 2.
- Klasifikacija olovnog sulfata koji sadrži sumpornu kiselinu se promijenila: ako je klasificirana kao nekorozivna, klasificirana je kao klasa 9 (prethodno nije obuhvaćena ADR-om).
- U slučaju predmeta koji sadrže gasne cilindre, ventili gasnih cilindara priključenih na opremu mogu biti otvoreni tokom transporta ako su ispunjeni uslovi relevantne posebne specifikacije (SP 396).
- Za složene IBC-ove, rok važenja od 5 godina za plastične uređaje izračunava se od datuma proizvodnje unutrašnjeg kontejnera.
- U slučaju rezervoara za pritisak spašavanja, gornja granica od 1000 litara po cilindru je izbrisana. Međutim, kada je nekoliko rezervoara stavljeno u jednu ambulantna kola, ukupna zapremina se povećala sa 1000 litara na 3000. litara.
- Ako uputstva za pakovanje dozvoljavaju netradicionalno pakovanje (npr. paleta, sanduk, kavez, nekvalifikovani sanduk), njihova težina može biti veća od navedenih opštih granica (npr. u slučaju kiselih baterija, čak se i palete mogu koristiti kao “pakovanje” pod određenim uslovima čija težina sada može preći 400 kg).
- Uputstvo za pakovanje P3291 za UN 621 takođe je uvelo novu ambalažu (npr. 1A1, 3A1).
- Korišteni plastični korišteni materijal može se koristiti u proizvodnji plastičnih sanduka, plastike i složenih IBC-ova: ne smije se koristiti korišteni materijal osim ostataka proizvodnje ili recikliranog materijala iz istog proizvodnog procesa, osim reciklirane plastike!
- Standardi za posude pod pritiskom (npr. gasni cilindri) su ažurirani.
- Specifikacije za plastične posude premeštene su iz poglavlja 6.9 u novo objavljeno poglavlje 6.13, uz neke izmene. Proizvodni zahtjevi za plastične mobilne spremnike od vlakana dodatno su utvrđeni u poglavlju 6.9.
- Za označavanje litijumskih baterija u skladu sa Specijalnom specifikacijom 188 više nije potrebno uključiti broj telefona.
- IBC izrađeni od reciklirane plastike moraju biti označeni sa “REC”.
- Nije potrebno označiti transportno vozilo brojnim narandžastim pločama, pod uslovom da oznake rasutog kontejnera ili MEG kontejnera nisu vidljive spolja i da kontejner ima kapacitet od 3000 litara ili manje. Do sada je to bio slučaj samo sa malim rezervoarima.
- Za rezervoare sa sigurnosnim ventilima pojavljuje se nova oznaka (SV 🡪 sigurnosni ventil):
| Opća oznaka | Za trezervoare -cisterne do 3000. litara |
- U slučaju otpada, dovoljno je dati procenu količine u transportnoj dokumentaciji, pod određenim uslovima. U ovom slučaju, potreban je dodatni dokumentarni film.
Napomena: U praksi je to bio slučaj u mnogim slučajevima.
- U slučaju transporta stabilizovanih supstanci ili supstanci koje zahtevaju kontrolu temperature ili rastopljene materijale, unosi “STABILIZOVANI,” “KONTROLA TEMPERATURE” ili “MELTED” dodaju se ispravnom nazivu otpreme u dokumentu, osim ako to već nije deo ispravnog transportnog opisa.
- Utvrđeni su uslovi za izolovane, rashladne ili rashladne kontejnere za prevoz opasne robe sa kontrolom temperature.
- Restrukturirani su kriterijumi za provere pre utovara vozila ili kontejnera. To je preformulisano i razjašnjeno, a ne profesionalno modifikovano.
- Za transport rezervoara, električna vozila se takođe mogu koristiti za AT sertifikovane materijale.
- FL tenk-vozila moraju biti opremljena automatskim aparatom za gašenje požara u prostoru motora i termičkim štitom kako bi se spriječilo širenje požara u gumama. Do sada je to bilo obavezno samo za EX/III vozila.
Kao i prethodnih godina, sve kompanije koje se bave transportom opasne robe (uključujući i one koje obavljaju samo izuzete transporte!) moraju da preispitaju svoje aktivnosti. Ako su se propisi koji utiču na kompaniju promenili, oni se moraju što pre sprovesti u procesima, posebno jer su novi propisi već obavezni.
Kao i obično, treba obezbediti i osvežavajuću obuku za prethodno obučeno osoblje! Ukoliko imate bilo kakvih pitanja u vezi sa ADR-om,
molimo vas da ostavite komentar ili kontaktirate našeg stručnjaka.
+38765977974
